Есть 2 прошивки, и 2 фул флеша но 29 и 33(доработанные). В чем их отличие и что идет на шнивку? Щас в блоке шатно 33.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

А кто-же знает, что там за доработки в твоих прошивках и где ты их взял. Ходи например на chiptuner.ru И вашпе, в твоем вопросе уже половина ответа есть

Не, прошивки норм, мне интересно в чем разница, можно лить 29 и 33, но вообще чисто чего в них разного? скажем в стандарте на части машин на сколько знаю 29 на части 33...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

На старых машинах старые прошивки, на новых - новые. 29-я первая серийная, 33-я 3-я серийная Евро-2, новее на 7.0 не было вроде. А сам Бош 7.0 не ставят с 2006-го года.

То есть есть смысл залить только область калибровок? а фул флеш лить не стоит как я понял)

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

Прошивки на базе 29 не поддерживают два вентилятора, к примеру
Нужны полные идентификаторы прошивок. Вариантов на базе той и другой много. Неизвестно, кто и что натворил в этих вариантах.
Разница: берешь редактор и смотришь отличия прошивок

На неделе была ШН 2005-го года, основная жалоба на большой расход. Перепрошита предыдущим хозяином. На ЭБУ написано что должна быть 33-я, внутри переделанная 29-я с отключенным подогревом ДК. В итоге, ДК большую часть времени находится в опоре, после прогрева на оборотах ложится в бедную смесь, в итоге имеем большой расход. Работают оба вентилятора. Будет перешита в серийную 33-ю.
Статистика показывает, что большинство нынешних владельцев перешитых машин (чаще 10-е семейство) вполне устраивает работа на заводских серийных прошивках.

Сейчас смотрел, и правда в 29й один вентилятор... остановлюсь на 33 однозначно, только лить фул флеш или только область калибровок?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.