Уважаемые форумчане !
Помогите разобраться с проблемой.
Уже продолжительное время езжу вот с таким косяком : на холостом ходу прогретый двигатель работает на нормальных оборотах около 800. Потом внезапно (ничего не трогая) обороты поднимаются до 1300-1400. Если газануть, то опять приходят в нормальное состояние, но через несколько минут опять вверх. БК никаких ошибок не выдает. Что это может быть за глюк ?
Заранее благодарен за ответы.

Только за сегодня уже который раз открывается эта тема : . Поиском смотри, все разжевано до кашеобразного сосотояния.
А вообще поменяй ДПДЗ.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=40457

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=44202

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42232

_________________
Жить свободно.

Дорогой обитатель столицы республики Татарстан, 3 УР беби (простите за русскую транскрипцию вашей латинской клички) не могли бы вы разъяснить убогим каким образом "плохой" датчик положения дроссельной заслонки при хорошем датчике расхода воздуха и постоянном положении этой самой дроссельной заслонки влияет на ПОВЫШЕНИЕ оборотов двигателя на холостом ходу?
С полным к вам уважением из деревни питирь. Это действиельно глухая деревня. Тупая и бессысленная ... анальная деревня.

_________________
Война, брат, война

Но есть деревни и покруче. Например из близ лежащих - бывший Гельсингфорс, после ленинских манёвров аборигены стали называть его хельсинки, искажёноге аборигенами сокращённое русское Гельсинки.

_________________
Война, брат, война