Здравствуйте, буду всем благодарен, кто поможет советом. У меня загорелся чек энджен (пробывал снимать клеммы с аккума всё равно через некоторое время загорается) и в движении на третьей передаче появляется один рывок (толчёк) ну и можность потеряла в движении. У меня нива шевроле с инжектором bosh MP 7.0E2 на диагностики выявили 2-е ошибки: 1)Р1602 - пропадание напряжения ЭБУ. и 2) Р0122 - низкий показатель датчика положения дросельной заслонки. Можно ли исправить своими силами, кто разбирается или у кого было что-то типа такого подскажите пожалуйста.

можно.
на 1 забить это изза снятия клеммы.а второе поменять дпдз.ну или свой покрутить на винтах .но это для извращенцев.обычно все меняют.(я не менял)

дпдз если мне не изменяет память стоит неплохие деньги. я бы покрутил кабы знал что где и сколько крутить. уважаемый andb, поделитесь опытом пожалуйста, если не в напряг.

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

http://info.auto.ru/vaz/faq/article/5104.html
ну типа так.для начала.
а не путаете ли вы дпдз с дмрв который стоит много больше чем дпдз.

за "начало" спасибо. датчик положения дроссельной заслонки с датчиком массового расхода воздуха обычно не путаю, ДМРВ стоит ваще безумных : денег

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

ааа ...понял.тады машину только менять.

наш калужский стоит порядка 150руб.. GMовский 650 примерно )))

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

Вообще совет для Я5 . У Боша диапазон 0.3-0.7

ну так то укладывается.мне помогло.даже гдето отписывал что и как.

v777, К мотористу.Не исключено что цепь в движке перескочила на несколько звеньев на звездочке