Не нашел ни в сервисной книжке, ни в книжке издательства "За рулем" какой ресурс у ремня и роликов. При каком пробеге их надо менять? Есть по этому вопросу рекомендации производителя?
Спасибо.

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.

Рекомендаций нет.

Если нет рекомендаций производителя, возможно услышать рекомендации опытных Шниваводов или сервисменов?

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.

Valentin84, У моей ШН пробег 43 ткм-подтягивал один раз. Состояние вроде нормальное. И тоже интересно , сколько ремни и ролики ходят. :

_________________
ШН2008LC, РШН2012LC, РШН2016WE, Travel2024люкс ...

5,5 лет, 55000 км, весь потрескался, подтягивал раза 4 но ездит

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У тестя ШНГ 2005 г., пробег 30 т.км., поменяли месяц назад, т.к. весь потрескался.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

по-моему, ресурс ремня ГРМ на переднеприводных составляет 70т.км По факту, надо следить. Я Меня каждый год, поому чо при эксплуатации в суровые морозы появляется большое количество поперечных трещин со стороны ручейков. Снаружи этого можно не заметить. Иногда от попадания воды и примерзания к шкивам вырывает кусочки перегородок ручейков.
Визуальный осмотр нужно производить с внутренней стороны ремня.
Соответственно, на 70т.км ролики меняются вместе с ремнем. Визуально состояние роликов оценивается при прокручивании на оси без установленного ремня. Нужно прислушаться чтоб не шуршали подшипники и иногда есть клиновидный износ. Т.е. выработка с одного края ролика сильнее чем с другого. При прокручивании это хороши видно визуально. Иногда бывает бочкообразный износ. Т.е. В центральной части расстояние от центра вращения больше чем по краям.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, ремень грм и ручейковый сделаны вообще по абсолютно разным технологиям, их ресурс и условия работы даже сравнивать нет смысла

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, полностью солгасен: у мну на Лаче ремень ГРМ ходит уже почти 3 года и 45 т.км., а приводной сдох за год и 15 т. км.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

carmack, в любом случае, замена после визуального осмотра. На 2108 у меня были поперечные трещины, видимые снаружи. Шестерня РВ словно прорубала насквозь в местах "ступенек".
На Шевике я менял уже ТРИ раза после заводского. Ролики менял один раз. Пробег з.х., примерно 40т.км
Заводской начал "цокоть" на ХХ. При тщательном осмотре оказалось что вырван кусок перегородок ручейков. Видимо примерз к шкиву.Первый меняный ремень оказался "кривым", съедало с одной стороны и сильно било, видно на ХХ как он бегал из стороны в сторону. Остальные ремни менялись по причине растрескавшихся перегородок ручейков + поменял ролики- зашумели.
ЗЫ, сейчас поменян на более длинный из-за установки компрессора.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17