Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  gruf
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 май 2011, 18:16  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  6

  •  22 май 2011, 17:59

Блог: Просмотр записи (0)
сальники клапанов постоянно слезают с направляющих втулок,брал разные сальники не помогает
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ttt01
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 май 2011, 18:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  687
  • 52

  •  01 апр 2010, 15:10

  •  Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
эт маслосъемные колпачки. ты их оправкой запрессовывал?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 май 2011, 19:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Слезают, если плохо напресованы
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PracticVAZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 май 2011, 07:36  
Резидент
Резидент
    40
  •  401

  •  19 фев 2010, 21:20

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Не обязательно, у друга на ниве 21214 такая же ерунда, слазят колпачки на 5 и 8 клапанах, пробовали разных производителей, напрессовываем правильно(остальные же не слазят). Последний раз не найдя другог выхода приклеили на суперклей для эксперимента... замена направляшек крайний случай уже если опять слезут.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  jokers13
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 май 2011, 12:07  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  557
  • 43

  •  25 сен 2007, 09:09

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
А как это определяется, что слезают? При регулировке клапанов я так понимаю... Да?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PracticVAZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 май 2011, 12:49  
Резидент
Резидент
    40
  •  401

  •  19 фев 2010, 21:20

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Нет, это видно когда вдруг машина начинает жрать масло и дымить .... это значит пора лезть и одевать на место их...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  gruf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2011, 19:26  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  6

  •  22 май 2011, 17:59

Блог: Просмотр записи (0)
PracticVAZ писал(а):
Не обязательно, у друга на ниве 21214 такая же ерунда, слазят колпачки на 5 и 8 клапанах, пробовали разных производителей, напрессовываем правильно(остальные же не слазят). Последний раз не найдя другог выхода приклеили на суперклей для эксперимента... замена направляшек крайний случай уже если опять слезут.

супер клей помог?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  gruf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2011, 19:27  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  6

  •  22 май 2011, 17:59

Блог: Просмотр записи (0)
суперклей помог?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GorAl
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2011, 20:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1284
  •  3997
  •   117

  •  26 авг 2007, 16:33

  •  Клин(город есть такой)

Блог: Просмотр записи (0)
У меня при замене 5й (по счёту) кланат был записан под контроль.Колпачёк снялся и новый оделся от руки.
Вот так лепят козелы.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  gruf
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 май 2011, 20:11  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  6

  •  22 май 2011, 17:59

Блог: Просмотр записи (0)
меняю сальники клапанов, хватает километров на 250-400 начинает двигатель дымить. сальники клапанов сползают с разных направляющих.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: