Сегодня решил добавить присадку для масла в двигатель. По инструкции надо заливать при включенном двигателе. Не получилось! Так как после открытия крышку горловины пошел поток воздуха ( такое очучение что вторая выхлопная труба ). Это нормально или нет?

Кто-то прикололся, когда писал инструкцию

это нормально,согласен, что инструкция у тебя прикольнаяzebr,

Ага продукция hi gear

Это нормально. Картерные газы никто не отменял.
Существует такая вещь, как проблема перевода инструкции. Она поди была наклеена на банку?
Hi-Gear славится своей автохимией, и не думаю, что производитель в оригинале так писал инструкцию.
Прогрейте движок, остановите его, залейте "жижу" и пусть на холостых поработает минут 5, всё перемешается. Кстати, а что заливать-то будете? Интереси не пустой, может мне тоже нужно

_________________
ШНива-08, пневмоблокировки в РПМ и РЗМ, Рейды, аморты газ-мяс Bilstein B4(зад - Газель)

rotostaff, не нужно.. если только оттянуть время до капиталки
а если на продажу, то тоже не нужно, т.к не честно

хааа... картерные газы.

интенсивный бубубу из горловины НИ О ЧЕМ не говорит. Оденьте пакет и проверьте. Надуватся он будет весьма долго. То что слышно из горловины - постоянная работа поршней по вытеснению и засасыванию воздуха из/в низа блока цилидров. Возникают волны воздушные. Каждый "выброс" воздуха из горловины чередуется с "засасыванием" почти такого же количества воздуха обратно и это происходит очень-очень часто. Разумеется залить в таком режиме ничего нельзя - всё будет разбросано и расплёвано по мотору и это нормально

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Согласен, сеня решил проверить сапунит ли двигатель или это всасывание-выдув воздуха(пробег 130тыс), так вот с пакетами эксперементировать не стал, тупо достал презерватив и одел на горловину... завел, в общем все так и есть презерватив тупо колыхается во все стороны но не надувается и не спускается а все время вибирурет. За минуту работы и прогазовках надуваться он не стал то есть делаю вывод что ЦПГ в хорошем состоянии)))

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

ну.. эт тоже не показатель.. презерватив имхо стойкий к наддуву. Всё таки лучше пакет (желательно мусорный, с литрами)+пережатые шланги вентиляции картера.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ну с убитой поршневой надуло бы :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.