Собственно как менять САБЖ. Оторвалась правая опора (отслоилась резинка от платформы). Поменять малой кровью можно? В мурзилке написано кратко - снять силовой агрегат, заменить опоры, установить силовой агрегат на место)))
На ниве помню менял поддомкрачивая двигатель. Но там имхо места больше, чем в шниве, и доступ удобнее. А тут места между двигателем и моторном щитов очень мало, шланги радиатора особо не растянуть, и вообще хрен подлезешь.

Никто не менял? Может можно подлезть и окрутить вместе с кронштейном? Тогда домкратить особо не надо.

П.С. В поиске был, темы даже отдаленно похожей не нашел.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, точно знаю что Радиорус менял как раз год назад. : Спроси у него. :

_________________


Денег нет. Держимся.

Lomonosov, Мне в сервисе снимали правую подушку,что бы восстановить ухо крепления щитка стартера(лопнуло и вместе с болтом и ответной частью с экрана улетело куда-то).Я точно не помню,но откручивали кажется только трубу от выпускного коллектора и домкратили двигатель.
--------
Позвонил мастеру:так и было.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Правую откручивал, но на яме и вывешивая двигатель лебедкой. Была возможность вывесить, поэтому домкратом не пользовался. Трубу не снимал.

Смотрим книжку Своими силами Нива-шевроле (есть в эл виде)
раздел Замена опор силового агрегата стр 85
двигатель не снимают - приподнимают двигатель

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

реально приподнять, подтверждаю

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Lomonosov, менять, конечно, не удобно, но вполне возможно за пару часов. Я домкратил двигатель, проложив широкую доску под картер, и поднимал, чтобы примерно совпали отверстия для установки подушки. Единственная засада - очень сложно ключами откручивать\закручивать. Получается всего четверть оборота делать и надо переставлять ключ. :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Всем спасибо, всем по плюсу)))
В выхи поменяю.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, еще забыл написать, что менть надо только вместе с кронштейном :!: иначе не получится (у меня на каком-то этапе центральный болт стал прокручиваться, а с другой стороны его не зацепить) Но новая подушка, собственно, вместе с кронштейном и продается :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

И где ее купить вместе с кронштейном? Судя по каталогу сама подушка у нас нивская 2121-чегототам. Купить голую не проблема. А с кронштейном где искать? Он у нас свой 2123-чегототам.

А что, я новую подушку к кронштейну прикрутить не смогу? Старую я как нибудь уж отковыряю. На крайняк резину срежу ножом или паяльной лампы.

Добавлено спустя

И второй вопрос до кучи. Без ямы поменять можно? А то до гаража доберусь не раньше следующих выходных, а то и позже. А так бы около дома поменял бы.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)