Всем привет. Машина 2005г.в. Небольшая предистория: ехал на рыбалку, в баке оставалось менее 10л. бензина, до заправки оставалось 5км, когда машина начала дергаться и появились небольшие провалы. Сначала подумал, что бензина совсем мало, но когда залил полный бак, дерганье и провалы продолжились. Было заметно , что машина потеряла в мощности. Думал мож насосало грязи какой-то из бака. Затем выскочила ошибка 0131. Так ездил 3 дня, правда понемногу. После ночной стоянки машина едет как и раньше - нормально,не глючит, но не долго. Если остановиться и поехать,то начинаются дерганье машины и ручки КП и провалы.

Вернувшись домой, поменял топливный фильтр и сеточку. Не помогло.
Знакомые говорят, что на МЗ не похоже.
Сегодня после замены сеточки, завел машину прокатился - нормально, заглушил. Через 15 мин завел - задергалась. Вылез из машины под выхлопной трубой немного накапало бензина.
Подскажите пожалуйста, что это может быть.

_________________
Если бы у бабушки был ..й, она бы была дедушкой (с)

Это нереально.
Нейтрализатор есть или выбит?
Отключи ДК, посмотри что будет

Alex195022, нейтрализатор имеется, за совет спасибо, буду пробовать.

APost, конечно, не исключаю и этот вариант, но при чем ошибка 0131?

_________________
Если бы у бабушки был ..й, она бы была дедушкой (с)

Самое интересное , что у ШН 7.0 (2005) нет ошибки 0131 !!!
Не поверил, проверил по двум печатным первоисточникам. В том числе по официальному руководству АвтоВаза. После 0130 идет 0132 ! И так в двух местах руководства. Не знаю, что и сказать. Массовая опечатка?
Ошибка 0131 присутствует только в контроллерах 7.9.7

На МЗ очень похоже. Он нагревается и ...
В этом случае 0131 возможно возникает из-за плохого прохождения выхл. газов через нейтрализатор из-за его частичного (?) спекания

APost, 3 дня ездил, т.к. был на рыбалке за 130 верст, и там нужно было как то передвигаться. Да, поменяю МЗ, хуже, наверное, не будет

_________________
Если бы у бабушки был ..й, она бы была дедушкой (с)

Согнал в гараж, во вторник буду заниматься. Заметил также, что БК показывает повышенный расход бензина, значительно.

_________________
Если бы у бабушки был ..й, она бы была дедушкой (с)

если при нагревании начинает троить и брыкаться, - стопудово МЗ под замену.

_________________
чтобы слова не расходились с делом, нужно молчать и ничего не делать

Итак, заменил фильтр и сеточку - без изменений. Поменял МЗ - пока всё гуд, спасибо за советы.

Поехал после замены на диагностику, на всякий пожарный. Оказалось, что всё в порядке за исключением, следующего : когда заводишь холодную машину ее начинает потрясывать, не сильно. При этом спец, который диагностировал сказал, что какой-то показатель (виноват, уже подзабыл , но завтра могу уточнить) минусовой ( -0,8 или около того) и это очень ненормально. Когда машина прогрелась, то этот показатель был постоянно 12, что по словам мастера - норма.При прогретом двигателе машина работала как надо.
Сказал, что причиной может быть ДПДЗ или датчик коленвала. Подскажите, если кто понял, о чем речь , в чем причина.


P.S. Ошибка 0131 после замены МЗ пропала таки)

_________________
Если бы у бабушки был ..й, она бы была дедушкой (с)

Уточни, если нетрудно. Интересно, а то обратная связь редко срабатывает.