подскажите как вывести шток регулятора холостого хода и на какие контакты надо цепляца . Купил РХХ поставил завёл машина работает горит чек,снял обратил внимание что шток убран во внуторь а на старом выведен вперёд, объясните в чём причина из за того что шток не так стоит или РХХ не исправный, старый ставлю чек гаснет, и ещё подскажите если знаете заводится стала не хорошо обороты медленно поднимаются на холодном пуске приходится когда схватиться на газ нажимать а когда едешь обороты очень медленно сбрасываются правда прогретая заводится хорошо спасибо за ранее

скорее всего он неисправный.

Шток выставляется в стартовое положение после выключения дрыгателя, и неважно в каком положении он был до этого - контроллер делает полный прогон до края, т.к. он сам не знает в каком положени шток находится.

Так что надо установить его, включить зажигание пододжать выключить зажигание подождать потом снять РХХ и он будет выдвинут в нормальное рабочее положение

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Сейчас вернул на место старый РХХ. Подозреваю, что именно из-за нового холостые держаться на 1300-1500. Пока не заводил. Но, у нового - да - шток выдвинут и видно пружину, а на старом шток убран (я сам его туду вогнал : )) По идее, думаю, что там электроклапан и он сам разберётся, как ему комфортнее : ))

Doku, РХХ - шаговый двигатель, а не эл.клапан.carmack, тебе правильно написал, все манипуляции с ним. Ставишь РХХ на место, а затем стыкуешь разъем.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Точно не помню, но вроде начальная установка РХХ - 40 шагов, вопрос, если шток выдвинут эначительно больше, то при установке шток не упрется в отверстие дроссельного узла? А при затяжке винтов просто сломается? В этом случае, перед установкой РХХ в дроссельный узел, его подключить на весу к разъему и включить зажигание на минуту. При этом шток встанет в штатное состояние и уже затем установить РХХ на ДУ. А вообще на чиптюнер.ру есть несколько схемок для движения штока РХХ, вроде даже есть элементарная, на обычных кнопках.

_________________
Митсубиси L-200

Упрётся и сломается, если больше какого-то шага. Магазинный или снятый с произвольной машины РХХ будет иметь безопасную позицию в любом случае, потому что вытащить шток надо еще постаратся с диагностическим оборудованием или подключением в руках а не в дросселе. В третьих при установке рукой он и так садится беззазорно, и определить что он упрётся при затяжке винтов не составит труда. Тем более что на шниве его без снятия дросселя не поменять а на снятом дросселе всё прекрасно видно изнутри, и сломать РХХ можно только если работник патологически рукожопый, а это уже не проблемы клуба или рхх

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

От основания до конца иглы должно быть менее 23мм, если больше, то надо убавлять шток. Еще давно, на "девятке", один раз подал 12в на него и шток в мнгновение вылетел из корпуса. Пришлось собирать части по гаражу. Так что надо быть осторожным при подключении РХХ вне дросселя.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Нет ребята так ничего не получится. При включении зажигания ничего не произойдет. Шоу начнется когда произойдет выключение зажигания. Тогда контроллер начнет готовить систему к пуску: выдвинет шток до упора, а потом отодвинет его на необходимое число шагов. (частные случаи алгоритма МР7.0 не рассматриваем). Поэтому не надо никаких экспериментов. Делаем тупо: снимаем старый РХХ, ставим новый, (в котором шток задвинут до упора), запускаем двигатель и тут же останавливаем, ждем несколько секунд, запускаем опять, все должно быть нормально.
Так никогда не будет, не надо фантазий. Извиняюсь за мой французский.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

Это почему-же?

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

А это без фантазий, так и было. РХХ был у меня в руках и подавал 12в просто с аккумулятора. Попробуй. На том РХХ(2112) шток без ограничителя. Не веришь, ознакомься
http://avtobook.net/214-rhh-princip-rab ... vanie.html

_________________
L-ка сентябрь 2010г.