Добрый день!
По рекомендациям производителя надо менять лямбда-зонд он же датчик кислорода после 80 тысяч км пробега.
Мне тут в автосервисе предложили вместо замены датчика сделать чип-тюнинг, при котором соответственно этот датчик уже не будет нужен
Расход обещали "примерно такой же". По деньгам - примерно одинаково, около 1500 руб.
Есть ли смысл?
Что лучше сделать?

п.с. главное, что меня смущает - неужели можно так легко отказаться от датчика кислорода, заменив ее простой программой? зачем тогда его вообще ставят, когда можно и обойтись?

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, ага... у меня он включается после прогрева двигателя до 150 градусов. : короче типа отключён.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Датчик будет всё равно подключен. Косвенно. Просто его показания не будут учитываться.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

irina00, если расход нормальный и машина тебя устраивает, то ничего не делай. Не трать зря деньги.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, субъективно кажется расход повысился где-то на литр (не смотря на то, что зима), ну субъективно туповатей стало (опять же... субъективность дело такое... фиг разберешь...), на свечах немного белесого налета, это вроде как о бедной смеси говорит, вот и задумалась о лямбде

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, когда её отключают, динамика меняется в лучшую сторону.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

"на свечах немного белесого налета, это вроде как о бедной смеси говорит, вот и задумалась о лямбде" -- ничего не значит. может быть вариантом нормы.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

окэ, тогда не буду заморачиваться

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, как я понимаю, на твоей ШНГ ДК тока один, т.к. машина 2006 г.в., т.е. Евро-2.
Многие делают чип-тюнинг, у кого авто под Евро-3 и 4, т.е. есть ДК-2 после катализатора. Полное отсутствие лямбда-регулирования, т.е. программное вырубание даже первого ДК не есть гуд - расход вырастет и т.д. В твоем случае, если ты не хошь ШНГ чиповать, я бы все же сменил ДК-1 на исправный. А в идеале еще и чипанул ее после этого, но с сохранением функционала ДК-1.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

irina00, Менять ДК нужно т.к ухудшается его реакция,но избавляься от него не стоит т.к ЭБУ не будет знать какую бензо-воздушную смесь приготовил!!!!!!И как только начнёт врать какой либо из датчиков,будет увеличение расхода топлива!!! ДК стоит не дорого!!!!

sem59 Правильно написал!!!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".