Собственно что это за параметр такой? В диагностической программе нашел, но не обращал на него внимания, пока не узнал что в допуске он гдето до 5, а у меня 100 - 200 :

в чем могут быть причины таких показаний, ЭБУ БОШ 7.9.7+
пропусков зажигания нет, да и работает вроде все нормально, но вот не дают покоя мне эти цифры.

Просьба подсказать неграмотному - где копать?

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

MuLDeR, Атикин
Как работает диагностика пропусков воспламенения?
http://carcd.ru/forum/21/thread32312-2.html
практически тоже самое
http://www.priorovod.ru/showpost.php?p= ... tcount=943
Хотя должен писать 300 ошибку с твоими показаниями или все таки прога?

ШАндрей, Пробовал эту программу на другой машине(на приоре) там этот параметр в норме.

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

MuLDeR, интересен ход мысли, неравномерность превышает в 20-40 раз по мах., а у тебя двигун шепчет, как так? Чудо? Да ну на!

При некорректности работы программы (несовпадение протоколов) такое может быть. На некоторых других параметрах тоже должно отразиться
А, ты уверен, что у Приоры 7.9.7+?

Alex195022, программа OpenDiag 1.3.5 определила на приоре контроллер 7.9.7Е4 как впрочем и у меня из косвенных признаков ДК и ДМРВ у нас одинаковые, на днях попробую на Шниве помоложе моей на месяц

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

Дело в программе, на другой Шниве так же скачет этот параметр, вот только расход воздуха там около 11 на хх а у меня гдето 13 все время,

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

Нормально.
См. руководство по ЭСУД 7.9.7.Е4. Таблицу параметров.
По одному параметру сравнивать нельзя. Надо смотреть совокупность. Например РХХ, время впрыска, обороты

понимаю что надо в купе все смотреть, но пока "смотрю в к нигу вижу фигу" : только начинаю это все изучать помаленьку

при температуре двигателя 87
расход воздуха 14
РХХ 50
впрыск 5мсек
обороты 840

в другой момент времени (после перегазовок)
воздух 12
РХХ 40
впрыск 4.5
обороты 840

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

14 соответствует РХХ 50, а 12 ---- РХХ 40. Чем больше дырка, тем больше расход воздуха.
Не заморачивайся. Проблем, то вроде нет?