Проблема проявляется периодически. Последний раз ничего не предвещало. Приехал,оставил машину на 5 минут,заглушил двигатель. Вернулся ,машина не завелась. Оставил еще минут на 15 ,вернулся машина завелась без проблем. После 5 минут езды началось ... обороты падают ,машина стреляет,глохнет. Стою, маргаю аварийкой.. через три минуты заводится , еду метров 30 обороты падают ,стреляет, глохнет. После нескольких таких попыток машина заработала нормально,до дома доехал . Это происходит периодически,повторюсь. До этого глохла в пробках и на светофорах,поменял глушитель,почистил сетку бензонасоса..пока вроде не было случаев. Прошу совета и рекомендаций что и как лечить ? что говорить в сервисе ..заранее спасибо !

если машина до 2006 года, то "модуль зажигания" (см. Яндекс-поиск)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Машина 2004 года

Правду, мой хороший, только правду :
Если в сервис собрался зачем советы спрашивать. Пусть там разбираются. Ты им за энто баблосы вручаешь. Пусть расторопятся.
А так-то солидарен с carmack. Модулину надо бы поменять. Признаки похожи...
А заодно РХХ - тоже дрянь залипучая...

_________________
Дороги в России не кладут, а ЛОЖАТ!!!

Модуль, РХХ, провода, свечи. Скорее всего забит дроссельный узел, для начала сними его и промой, чтобы все дырдочки чистые были.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

pafnootiy, это м.з. можно даже и не ездить в сервис. Я их зв век моей машины штук 6 поменяла

_________________
Улыбаемся и машем!

BellaDonna, Извините , а что такое М.З. = )) ?

модуль зажигания ?

pafnootiy, да м.з. это модуль зажигания. Поменяйте и увидете разницу :

_________________
Улыбаемся и машем!

у меня круче все было...прогар выпускного клапана первого цилиндра + отлом межкольцевой перегороддки на поршне там же....

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!