Есть желание разобратся с алгоритмом управления (ЭСУД) электробензонасосом, может кто нибудь подскажет:


- Условия включения;
- Условия выключения;
- Временные задержки.

Контроллер Bosch MP7.9.7 E3\Е4

Заранее благодарен.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

Ankudinov, есть такая книжка от GM в формате pdf "Система управления двигателем автомобилей Шевроле Нива c распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-3, ЕВРО-4(контроллер М7.9.7. Руководство по диагностике и ремонту". Так в ней немного описано. Забей в поиск и скачай.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Электробензонасос включается контроллером через реле. При установке ключа зажигания в положение «ЗАЖИГАНИЕ» контроллер запитывает реле на 2 секунды для создания необходимого давления топлива в рампе форсунок. Если в течение этого времени прокрутка двигателя не начинается, контроллер выключает реле и ожидает начала прокрутки. После ее начала контроллер вновь включает реле.
Если зажигание включалось три раза без прокрутки двигателя, то следующее включение реле электробензонасоса возможно только с началом прокрутки.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ankudinov, у меня несколько другая версия работы БН. При включении зажигания сразу контроллер включает главное реле (прямо на приб.щитке загорается лампочка ЧЕК) и плюс 12в побежало на все датчики инжектора, в том числе и на реле БН. Затем контроллер подает управляющий минус и включает БН на (3-5) сек. Контроллер включает БН ПЕРВЫЕ три раза включения зажигания без работы двигателя. Говорят без прокрутки двигателя, но это не совсем точно, стартер двигатель крутит. Здесь самое важное, что двигатель не заработал и контроллер считает, что давление в топливной рампе достаточное. Если снимешь клемму минус акума, при выключенном зажигании, на пару минут, то процесс включения БН повторится. Но, надо помнить, что топливная рампа "накачена".
Да, при РАБОТАЮЩЕМ двигателе бензонасос ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Спасибо, теперь все понятно!

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

sansanych, я это не сам придумал, а с копипастил из мурзилки по рабое ЭСУД Бош 7.9.7+. евро-4.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, а я сел прямо в новую машину и все проверил на еще раз. В принципе мы писали об одном и том же.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)