Добрый день, заменил сегодня распредвал и рокера на шеви нива, т.к вчера вылезла ошибка датчика детонации и двигатель начал сильно вибрировать и цокать, решил разобрать и посмотреть что цокает, снял распредвал и обнаружил что рокера протерты на трех цилиндрах, на 4 целый, сильный износ на первом цилиндре и на валу кулочки очень сильно изношены.
Купил распредвал в сборе и рокера комплект,начал разбирать, выставил метки, открутил звездочку зафиксировал цепь хамутом, открутил распледвал снял его, замени рокера,установил новый распредвал, все собрал, и вот момент истины, завожу, не заводится, раза с 4 завелась, обороты холостые не держит, если прогазовать то держит от 2000-6000 об. газ отпускаю двигатель трясет и он глохнет, вылезли СЕ и ошибки 300, 301, 302. пропуски заживания, 1-2 цилиндр. Компрессию мерить нечем, заменить свечи, все выкрутил покрутил стартером не каких лишних звуков не было, скинул клему, скинул ошибки, все ровно вылазиют.

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Сравни рокера старые и новые. Я когда покупал новые была небольшая разница в подушечке по которой кулачок распредвала шоркает. Есть подушечка потолще, а есть потоньше. Второй вариант. Поставь болты.

Рокера одинаковые,болты пока не могу поставить, магазин в 60 км..

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

скорее всего проблема в непрожатии гидриков, крайне рекомендуется после установки постели - взять и лопаткой все гидрики утопить и отпустить. Если так не сделать то на некоторых партиях гидриков можно очень долго искать компрессию т.к. они в холодное время зажимают клапана намертво.

прогрей движок до 60 педалькой, должно устаканится

либо просто оставь на ночь, может пока ты писал пост уже все продавилось, щас придешь и все заработает норм.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

И так, что то мне не понятное щас было...снова все разобрал, вытащил сам вал и поставил его в старый корпус, т.к на новом оказалось что шейка на которую прикручивается трубка подачи масла на 5мм длинне чем на родном, перезаправил гидрики только первом цилиндре, все собрал обратно, завел, и началось "не понятно", на 2000 об. прогрел до 60 градусов. ошибки не было, решил проехаться, начал трогаться и выскачила ошибка что пропуски зажигания только во 2 цилиндре, проехал 3км начало тянуть плохо и вылезла еще ошибка что и в 1 цилиндре пропуски, остановился, заглушил, сбросил ошибки, завел, начало держать обороты, проехал еще 2 км, и опять ошибки, встал возле дома, обороты держит но не устойчиво, то до 1,5 тыс, то до 500 об. скачит, СЕ то мигает то пропадает, поработала минут 5 ошибки не вылезли СЕ не горит, но работает не устойчиво. походу придется менять еще завтра гидрики... жду советов.

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Рысь, рокера поставил нового образца или старого? Как я понял, у тебя ГК старого образца?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Стоят такие, рокера нового образца 2101

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Рысь, это же INA вроде? Машина какого года?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

точно не знаю чьи именно стоят, просто картинку такую нашел как и у меня на машине, машина 2012 года

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Рысь, рокера нового образца не 2101, а 21214: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=62342

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца