А это зачем тогда?

(У меня впрочем, так по любому не получится. Стоят УАЗовские "бочки" и их опоры сидят на среднем пояске "солдатика". А на болте крона висит доп. звуковой сигнал и просто так крон не снять. )

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Так быстрее и проще. плюс при таком раскладе убирается воздуховод до крыла ( к шноркелю )и появляется свободный доступ к левой фаре. А то лампочки менять настоящий цирк .

Кстати, видел недавно на одном моторе масляный фильтр с магнитиком от старого винта на торце. Это зачем? Есть в нём смысл или хрень очередная?

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

@analitik ,
Прилепить магнит недолго.
А по факту - хрень. На моих уже довно стоят сливные пробки с ниодиевыми магнитами, при заменах масла на них лишь легкий налет мельчайшей пыли.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...