Hengst масло не держит?????? Только на нем всю жизнь езжу, лампочка гаснет мгновенно, да и не только в этом его плюсы!!!
Не знаю - откуда у тебя лично масло стекает, но не пугай людей, Hengst - это одни из лучших фильтров( если не подделка, конечно!!!)[/quote]А ты попробуй,открути его утром! :[/quote]
Все, бегу откручивать)))[/quote]Тебе ж сказано,утром,а не вечером!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Вчера попробовал прогазовать до 5500-6000 об.\м лампа гореть перестала, думал помогло. Но проехал немного, загорелась снова, еще разок прогазовал погасла. Короче хз, какой то плавающий косяк! Видимо движок грязный, вот всякая херня и попадает! Поезжу немного, и поменяю масло с промывкой.

Johnson, когда будешь сливать масло, то посмотри есть ли в нем стружка: металлическая, пластмассовая. Если есть , то замена масла бесполезна, надо искать причину появления стружки. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Обязательно посмотри на наличие стружки. Я на сливной пробке обнаружил металлическую стужку, а когда залез пальцем в картер, то обнаружил еще и пластиковую... Оказалось сломался успокоитель и слетела цепь ГРМ.

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

Я на моторе головку менял, на нового образца, 500км. назад, успокоитель и натяжитель новые, думаю это грязь из блока. Предыдущий хозяин похоже вообще масло не менял, там нагара очень много было. Хочу поддон снять и маслоприемник почистить, но больно уж это геморно, надо мост снимать. Вот все никак и не соберусь!

Johnson, не надо мост снимать!!! я снимал поддон без снятия моста, надо всего лишь приподнять двигатель. Все делала по книжке и все получилось. Почитай здесь процесс снятия маслянного насоса или замена прокладки поддона.

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

Спасибо, попробую!

Решил сначала поменять масло. Залил мягкую промывку Лавр, проехал 200км. слил эту жижу и залил свежую синтетику 5В40 и хороший фильтр. Лампочка моргать перестала. Тестил в разных режимах все ок!

А если лампа давления масла горит при запуске чуть дольше обычного-о чем это может свидетельствовать?Она должна сразу гаснуть,а тут секунду -две горит-не порядок?Фильтр забит или датчик?

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Богач, если пока говоришь: "Раз", лампочка потухла, значит порядок.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)