Хз, я лью Shell Helix в бензиновый двигатель, мне в сервисе посоветовали лить универсальное, хотя разницы в работе двигателя я не заметил. Может это от пробега зависит, у меня пока всего 47 тыс

Помнится, первой машиной у меня был 41-й москвич.. На 250 тысячах откапиталил движок и залил дизельное масло, которого халявного было - хоть попой кушай : Проехал еще тыщ 90 после этого без проблем, после чего продал. Но сейчас на Шевике так экспериментировать не стал бы, благо, с маслами нормальными в продаже проблем нет вроде

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

В советское время было много "Кировского" масла.
Автола было поменьше.
В мотоциклы двухтактники мешали автол, ибо Кировское толком не горело, был дымоган, нагар и т.д.
Днепру тоже не очень нравилось ездить на Кировском, а может он по жизни такой был.
Вот на сколько я помню, дизельное масло не должно детонировать при попадании в камеру сгорания дизеля, а автол там типа детонирует.

чем отличается диз масло от обычного?-наличием доп присадок т.к. в дизеле больше степень сжатия и картерные газы больше проникают в масло и оно быстрей чернеет!и всё!ВЫВОД-МОЖНО-ДАЖЕ ОНО ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ ЛУЧШЕ!только камазовское какое то другое...

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Согласен. Сейчас практически все масла идут для бензинов и дизелей одновремнно. На это указывают допуски API SL/CF, ACEA A3/ B4, где SL и A3 - бензиновые стандарты, а CF и B4 - дизельные. Это я на примере своего Вальволина посмотрел.

_________________
Не пойму, или у меня действительно сейчас свободное время, или я забыл что-то сделать.

тоже озадачился,
я так понимаю что лить можно да?

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]