Вспомнил смешной случай. Я учился на шофера в УПК, может кто помнит такие были. Учебно производственный комбинат- туда мы вместо трудов в школе ходили. Кто на тракториста учился, кто на швею, кто на шофера... Профессия после школы короче уже была.
Так вот, я учился на водителя и права в 1990 году там получил. Рассказывал нам водитель (инструктор) ЗИЛ-130: перед выездом тот попросил ученика масло подлить в двигатель и воду залить из батареи в радиатор. Ну, ученик залил под горло воды горячей, а потом к маслу приступил. Оно тогда в больших огнетушителях пенных хранилось (там в УПК). Ну налил он короче под самую горловину двигателя!!!!!!!!! Завели и пробку выбило! А он говорит залил до отказа, как воду в радиатор. Во как бывает.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Я его и через моторный отсек без проблем меняю голыми руками, не откручивая ни защиты, ни брызговика двигателя. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Прямо под фильтр можно поставить ванночку сделанной из плоской бутылки автошомпуня и т.п.,а потом осторожно её вытащить. У меня получилось,ни капли масла не пролилось.

А че есть смысл его менять, если масло меняем через 10 т.км? :?: :

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Делал, снимая защиту, исключительно потому что не удалось в первый раз, когда снимал сверху избежать пролива масла, поэтому при следующей замене решил сделать снизу, все аккуратней получилось. Все сказанное мое ИМХО, так что если кому не нравиться то пусть делает как считает нужным.

_________________
Ваз 2103-1976 г.в.
V
Ваз 21214-2009 г.в.
V
РШН -2011 г.в.,
V
МПС-2004 г.в. 3.0 АКПП

Все понял спасибо за ответы.

Сегодня первый раз за 30 лет не смог поменять масло на Шниве-Тревел.
Масло насосом скачал в пустую емкость с под масла, а затем часа полтора извращался.
Снизу подлезть сняв защиту не вариант-менял на даче , под ногами каша из тающего снега.
Плюс у Тревел морда поднята, для стать сбоку и просунуть руки к фильтру- пришлось под ноги положить отрезок деревяного бруса 15*15- иначе не достаешь при моем росте в 180.
Так и не смог стронуть.
Пробивать отверткой ... сдается не вариант-пробить можно сверху,а приложитьусилие можно только сбоку.
Пробовал капроновой лентой (концы в трубку и заплющено)-не вышло стронуть.
Залил обратно слитое масло. Надо идти в магазин за сьемником....
Какой брать?

Я так 100 раз делал, пока съёмник не купил
https://ozon.ru/t/wiGnKuV

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

алексей 213

Гайки зубилом не пробовал откручивать?

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@алексей 213 ,
Кусок грубой наждачки, что б рука не скользила, бывает помогает.
А по сьемнику не подскажу, свой покупал еще в прошлом веке, сейчас таких уж нет... Да и не факт, что он полезет в современных афто.
И да, для удобства замены масл.фильтра всегда снимаю воздушный фильтр.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...