У бензина или дизеля? У большинства дизелей фильтра огромные (у той же Паджеры), сажи дохрена.[/postquote]

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , если не путаю, у бензинового высота фильтра 160мм,
а у дизеля вобще вроде нету сменного фильтра, там меняется картридж с фильтрующим элементом,
но могу и ошибаться ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , А какая разница, элемент там или цельный фильтр. Возни только больше.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ОФФ общетехнический:

А действительно, есть ли какая-то разница - меняется ли фильтр целиком или конструктивно фильтр - это картридж, вставляемый в стакан?

а х/з, это надо у конструкторов спрашивать, фильтрующий элемент менять неудобно но подделывать его нет смысла, щас наверно скоро и у грузовиков будут только целиковые фильтры, зато какой завораживающий звук,
издаёт Зиловский заглушенный мотор, а ещё слушал как у древнего Галвина происходит пуск, такое впечатление что там специально подбирали материалы с "хрустальными" обертонами

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Ты про фильтр в сборе или про сменный картридж?

Нет никакой разницы, кроме цены. Картридж должен стоить дешевле, но возни больше, с чистыми руками не останешься это точно.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А кстати не факт.

Действительно - сейчас подумал - если стакан вертикальный - картридж аккуратно вынул и поставил новый.

А "унитарный" фильтр, который обычно висит горизонтально - при его откручивании почти неизбежно немного прольется...

не у всех . у меня под углом и картридж вставляется в крышку с небольшим усилием . руки в масле .

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

Прольёца и перемажешься - это разные вещи. У мну на Вольво, корпус картриджа висит вертикально (сиськой вниз), и при откручивании всегда вылеваецца масло через край. А на ШНГ, открутил фильтр, дал стеч остаткам, да откручивай до конца, руки могут остацца чистыми.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".