У меня Шнива январь 2007 г. такая фича есть , я даже напугался на стоянке , выключил зажигание вышел , а спереди шум вентилятора , после нескольких секунд вентилятор охлаждения радиатора замолк, но я был в расстеренности , анализируя , что не так.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:b707cd33c7]http://www.autometric.ru/lines/VadVB.gif[/img:b707cd33c7][/url]
январь 2007 L

Во! Прогресируют на заводе! А на мод.2006 такого нету, жаль. Вещь очень полезная. На джиповках если остановишся для разведки дороги или еще чего, приходится оставлять движок включеным, что бы избежать вот этих точечных перегревов, а с такой фичей это уже нестрашно.

_________________
Добое слово даже кошке приятно!

У меня 2006 год также работают вентиляторы после выключения зажигания :

А че толку-то? Охлаждается только радиатор, а помпа-то стоит.

По идее за счёт разницы температур есть слабое течение (восходящие и нисходящие потоки). Тосол в башке заменяется более холодным.

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

logi2121,
как-то уже обсуждали физику процесса. Для нормальной циркуляции горячий источник д.б. значительно ниже холодного теплообменника. В нашем случае скорость диффузии незначительна.

Ну конструкторы-то не дураки. Вентиля включаются для успокоения совести покупателя? :
Стремительно расширяющийся тосол в раскаляющейся без помпирования башне двигла создаёт давление, толкающее жижу по пути меньшего сопротивления, в радиатор, там он охлаждается и сжимается, давая дополнительный подсос. Тяга увеличивается. Если система охлаждения будет симметричная, то течения не будет. А поскольку...

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

Сильно сказано. Попробуйте себя в теме "Творчество форумчан". А давление в сообщающихся сосудах одинаковое. Так что, тянет тока на гипотезу (LOL).

Всем привет!
nemoskvich! Не диффузия а термосифонный эффект. Где-то читал, что вместо помпы с механическим приводом от коленвала стали устанавливать электропомпу. Кто желает попробовать рекомендую насос с печки салона ГАЗели! Классная штука. Сальник надежный как и на обычной помпе, производительность достаточно большая. Врезать в какой-нибудь трубопровод (надо по схеме СО посмотреть) и алга!

Старый,
ну тогда уж пускай будет "за счет разной удельной плотности горячей и холодной воды". Хотя, температурная диффузия тоже имеет место.