Где вы находите такие дырявые фильтры?
За много десятков лет Автожизни такое гавно не попадалось ни разу.
Были проблемы:
- с ослаблением уплотнительной прокладки. Докручивал фильтр в процессе.
- с обратным клапаном. Менял фильтр.

Приобретаю на оптовых базах и в сетевых магазинах. Там и цены ниже.
Использую продукцию 2-3 производителей. От авто ГАЗель (большой размер и внутр.объём) до ВАЗ-2108, без колебаний и сомнений. Все работают штатно. Но если при запуске продолжительно гремят гидроопоры фильтр меняйте.
За последние годы претензий нет. Двигатель прекрасно работает на любом фильтре.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Третий раз ставлю этот фильтр.

_________________
LE+18

че стоит?

_________________
RS0Y5-42-02D

теперь 600

_________________
LE+18

У нас кулюторный форум, чётамноговата. По таким ценам, нежели непонятную Ссакуру брать, уж лучше отечественные Ливны поддержать. Хуже, точно не будет.

Достаточно хорошие фильтры выпускают. У нас на дизельных погрузчиках на Ниссановских дизелях такие фильтры стоят, правда, топливные на солярку.

А по поводу течи по зафланцовке фильтра, то лично видел на Гранте родственника как фильтр LUXOR именно по зафланцовке все масло из двигателя выгнал.

Жизненно важный орган , в соседней теме про топливные фильтра ваще жесть.

_________________
LE+18

Каким универсальным пользуетесь?
такой совсем не годится для Шнивы.

_________________
LE+18

https://www.zr.ru/content/articles/922816-semniki-maslyanyh-filtrov-ehkspertiza/

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Надо краба брать.

_________________
LE+18