@Air034 , Если где-то можно подкинуть мотор дешевле 600 рублей, то да. В моих краях разумно самому убедиться, что тебе действительно необходим ремонт двигателя, иначе ты просто поможешь мотористу погасить ипотеку. Можно конечно и самому всё, но это уж увольте, есть вещи поважнее и поинтереснее.

Рецепт "почти даром": Керосин, ацетон, немножко масла и на ночь по 50 мл в цилиндры тёплого мотора....
Раз в год перед сменой масла, для профилактики старого движка. И масло менять через 250 моточасов +/- 50 в зависимости от его качества, а не стоимости. Чтобы мысли хотя бы о закоксованных кольцах в голову не лезли.
Сегодня и масел у дилеров таких, чтобы коксовали мотор не сыскать. Надо сильно постараться найти такую дрянь на авторынке. Ага!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

По раскоксовке поискал информацию. Ютуб сразу выдаёт что всё это бесполезная ерунда (если не учитывать рекламу) или вообще добивает двигатель.
Но нашёл дедовские методы. Типа ацетон + керосин + масло (как уже сказали выше). Типа такое даже было написано в каком-то советском учебнике. ТОлько не тёплого мотора, а прям на горячую.
Дедам доверяю больше. Собираюсь использовать этот метод.

И нашёл интересную информацию от водителей грузовых. Типа у них соляра может попадать в масло и после работы на такой смеси двигатель чистый.
Думаю попробовать. Что скажете?
Суть в том, что так конкретно должны промываться маслосъемные кольца, т.к. они находятся снизу.

Закоксовка с масложором взаимопричинны. Тут и мыслей не надо, на уровне рефлексов должно работать, гг

Добавлено спустя 16 минут 29 секунд:
@Desant298 , глядя на легкость решений не могу не задать вопрос - кроме смены колпачков, что-нибудь еще делали с мотором?
Колпачки точно Кирово-Чепецкие, или Лада-Имидж? Остальные варианты - в пекло.

Залить солярку в цилиндры наверно можно, не знаю, правда, насколько это поможет.
А вот по поводу смеси с ацетоном, хоть это и дедовский метод, у меня большие вопросы: а сальники не разъест напрочь? А то ведь раскоксуется так, что масло пойдёт и в коробку, и в сцепление, и из-под поддона двигателя. - ?

Натяжитель цепи только поменял автоматический на такой же.



Нет. Тут подразумевается в маслозаливную горловину. Вместе с маслом отмывает кольца снизу.
Естественно количество соляры в пределах разумного.



После этого всего масло сразу менять. Некоторые пишут, что надо крутить двигатель стартером после такой раскоксовки. Я бы этого делать не стал.
А в поддоне оно вряд ли может навредить.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Короче сначала поработать на соляре, потом раскоксовка и сразу сливать всё это вместе с солярой.
Только соляра очень жидкая. Может наверное лампа давления масла загореться. Хз.

Эксперементируйте, я бы фигней страдать не стал. Раскидать двигатель 5-6 часов с перекурами, дело жетейское. Сколько там сейчас новый движек стоит? 150 тысяч?

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

А, понятно. Ну это наверное безвредно, правда я так тоже делать не стал бы. (Машина не на продажу случаем??).
Слышал такой "дедовский метод", правда по другому поводу, - если морозы сильные, то чтобы наутро после ночи, машину завести, накануне вечером заливали стакан бензина в маслозаливную горловину и немного прокручивали движок. Масло разжижалось бензином и по утру в мороз не таким густым было, что позволяло завести двигатель. При работе двигателя, за день бензин из масла испарялся. Такой вот слышал дедовский метод. Насколько это может помочь в раскоксовке, предположить затрудняюсь.
Но если уж пробовать химическую раскокосвку, то слышал про жидкости для раскоксовки типа "Лавр", вроде кто-то говорил, что помогало.
Хотя наверное, лучше поменять кольца, даже если придётся заплатить за работу, и ничего больше не трогать, то всё равно это будет лучше.

Меня Лавр тысяч 50 назад избавил от спонсирования авторитетного моториста. А недавно я поменял колпачки, и мотористы снова соснули, гг.

https://kupi-gzox-bg-109.ru/instruktsiy ... -i-bg-109/ если этот комплекс BG-109 + GZox не поможет - в ремонт.

_________________
Поменял квадроцикл на ШНиву.