Спасибо за совет ! буду это решать

_________________
Ведь я не волшебник я только учусь.

У меня на нулевом ТО меняли масло. Залили где то 3,3 - 3,5 литра. Мастер померил по щупу - где то чуть больше половины. На следующее утро меряю - превышает чёрточку "мах" на 3 - 5мм. Масло на вид нормальное, не эмульсия. Да и залили вроде немного, учитывая, что обьём по инструкции 3,75л.
Что делать: отсасывать через щуп шприцом или так ездить???
Как такое могло случится, ведь после заливки масла мастер проверял уровень?

Возможно мастер мерял когда масло еще не полностью стекло в картер. Чуток перелили - я бы не заморачивался. Двигатель у меня (да и не только у меня) масло поджирает на высоких оборотах, поэтому проехал по трассе несколько сотен км оно бы пришло в норму. :

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Ancistr, Проверка уровня масла происходит при прогретом двигателе после его остановки через 3 минуты. :

это ты где такое прочитал? :

Ancistr, в общем делай так - берешь шприц медицинский, желательно побольше, на него насаживаешь трубку или от капельницы или от водоомывателя или другую подходящую и через отверстие для масляного щупа высасываешь лишнее масло.
я так сделал совсем недавно.
с повышенным уровнем масла ездить не рекомендую - повышенная нагрузка на сальники двигателя.
Dm.VZ, я свои 5 лишних миллиметров уровня за 200 км на повышенных оборотах не уменьшил нисколько.

Ancistr, темы надо открывать в соответствующих разделах, иначе будут удаляться сразу

перенес Firehead

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Это просто новое слово в науке и технике! :

Как проверять уровень масла написано в мануале. :

Ну вообще мне один чел, который по движкам, говорил, что нормальный уровень это между мин и макс, но на заведенном двигателе.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

ваще писец. ты к этому челу, который по движкам, больше не ходи.
а то еще чего плохого насоветует.