Всем добрый вечер. Фильтр - это 1 причина. Но если не помогает, есть еще один клапан, который находится в маслянном насосе. Боролись с такой же проблемой добрались до маслянного насоа, а под клапаном маленькая стружка, после этого лампочка гасла еще при вращении стартером.

ERVRoman, ну тогда и еще одна - датчик авар. давления масла!

ШАндрей, если предположить, что клапан не держит масло в фильтре, то от твоего большого фильтра бед будет больше. Маленький фильтр быстрее наполнится маслом и ГК будет стучать значительно меньше. А про маленький фильтр пишу постоянно для молодежи, а ты уже староват, что бы тебя учить.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, тогда лучше пиши про неисправный клапан, полезнее, чем с большого на маленький менять!

ШАндрей, это дело вкуса - большой или маленький, кому какой нравится. А клапана в Маннах замечательные.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, хороших фильтров много, еще больше бракованных!

Вчера слил обкаточное масло, проехал на нем 1000км, залил Shell синьку 5W40 и заменил масляный фильтр на Fram. Фильтр поставил большой, от классики. И вот приключилось как в названии темы, при холодном старте, лампа давления масла гаснет секунды через 2-3, при этом пока горит лампа присутствует посторонний звук напоминающий что то типа скрежета.
Завтра поеду менять фильтр, поставлю 08.
Смущает посторонний звук, что это?

_________________
LC2011

chn12, по поводу звука, до замены фильтра, пока не переживай. Если до этого звука не было, то будет все в порядке.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

chn12,



абсолютно та-же история произошла нынешней зимой в одно морозное утро.
Корпус фильтра просто потёк по завальцовке, зассав маслом весь моторный отсек.
Заменен на Салют.

_________________
УАЗ ПАТРИОТ 2018 после двух шнив 2004 и 2014

Заменил на Mann сегодня.
А по поводу Fram, друг торгующий запчастями уверял что это лучшее что есть из импорта. Cервисмены которые меняли масло и фильтр сказали что у Fram сей косяк часто попадается. До этого на двух машинах пользовал только Mann, ни разу ничего подобного не было. На SCT попадалось.

А что могло греметь так? не цепь ли уж, там же как я понял гидронатяжитель и без давления не айс?

_________________
LC2011