Вот и я наконец-то столкнулся с этой проблемой. : Цепь по утрам при запуске шумела давно (поэтому был приобретен пилот пол года назад и уложен в долгий ящик), а вот во время поездки на море, появился надоедливый цокот. При чем иногда пропадал на несколько дней, а то и на неделю. В общем вчера таки вскрыл клапанную крышку и увидел проблему:
треснули "очки". Так это выглядит в снятом виде
Все гидроопоры были не затянуты - открутились от руки, кроме 7-й., которую пришлось слегка крутнуть ключом. Может поэтому и треснуло, т.к. восьмая (стоящая в паре) открутилась от руки. В рестайле такого, вроде, не должно быть - сделано по-другому. Короче поставил новую рампу (у нас не продают отдельно "очки", да и рампу старого образца, найти было проблематично). Гидрики закрутил от руки и слегка!!! поджал ключом - слишком они хрупкие. На регулировочные болты переходить не стал по нескольким причинам:
1. не хочется уходить в прошлый век.
2. всегда успею.
3. по цене одинаково - новая рампа 250 грн. (около 750 руб) и комплект болтов с пружинками и крабами 250 грн. Может с болтами и распредвал с пеналом ...213 надо покупать, чтобы тихо работал, так что может и сэкономил.
Посмотрю сколько проходит новая рампа (сейчас пробег 130 тыс.)
Ну и заодно поставил пилот (про Исаи у нас никто и слыхом не слыхивал), заменив при этом сломанный (видимо давно) успокоитель:
цены вопроса 70 грн (200-250 руб).
Вобще ремонтопригодность и цены на з/части радуют. Масляную магистраль от ГНЦ заглушил болтом М10х1,25 с медной шайбой:
Сделал все часа за три, умного ничего нет, процесс много раз описан на форуме - спасибо ему за это!
короче, вкрутил болтик (про его резьбу, тож на форуме была информация). 