закручиваю не сильно, а открутить потом невозможно. Прикипает? У всех такая фигня?

paul.bookworm, бывает. Кожух сними, тогда легче откручивать.

На холодную открутить нереально, а когда двигатель теплый - легко!

_________________
С уважением, Николай.

paul.bookworm, возьми деревяшечку, тихонько постучи по крышке слева и справа, открутишь легко : : : . А лучше купи новую, стоит копейки.

paul.bookworm, час от часу не легче:smile_nod:))))))

А кому сейчас легко?

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Ребят, а у меня сыровато вокруг нее постоянно. Поменять крышку или это о чем то говорит?

_________________
Сколько за соком не ходи, всё равно пиво купишь!

Zik, на холодном двигателе сними крышку. Вовнурть запихай чистую тряпку, возьми деревянный ровный брусок, оберни его некрупной наждачкой и начинай шлифовать горловину, затем перейди на мелкую наждачку. Выводи все неровности и риски. Будь аккуратным и будет сухо около пробки.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Думаю прокладку под маслянную крышку сделать,она щелкает просто так?там никакого клапана нет в ней? Ставил новую крышку,но масло все одно вытекает через нее. Эта система-трещетка не дает нормально затянуть крышку и прижать прокладку.

Zik, у многих парит через завальцовку горловины и клапанной крышки. Осуждалось на форуме. Выясни где у тебя,через прокладку или завальцовку.Я сделал так:очистил поясок вокруг горла от краски, пролил растворителем, дал просохнуть. Затем секундным Моментом пару раз залил(с просушкой между слоями) и потом краской. Все сухо! Хотя первый раз пробовал просто жидкой нитрокраской несколько слоев покрывать, но хватило ненадолго.
Теперь выглядит так:

_________________
L-ка сентябрь 2010г.