Шнивкой владею чуть менее года, после покупки сразу сменил масло по кругу,Промылся, в движок залил синтетику петроканады 5/40. через 5 ткм снова сменил масло на то же самое. По осени начали донимать ГК, проблема продолжала прогресировать. ГК стали стучать практически постоянно. На выходных снял крышку и увидел следущую картину пробег на этом масле меньше 5 тысяч... Что посоветуете? Просто попробовать сменить масло? Или сменить ГК и продолжать лить петроканаду? Кстати в последнее время лампа давления масла стала гореть чуть дольше после пуска...

_________________
"а вы с MagnitaFon'ом к Шпаку пришли?"))))

MagnitaFon, смени с начало масляный фильтр, поставь Манн c высотой корпуса 70мм.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

MagnitaFon, петроканаду у официалов брал??

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

MagnitaFon, Сменить ГК на новые.Тоже самое раньше было.имхо нижний плунжер у ГК от промывки чуть подсел внутрь ГК,а пружинка под ним от грязи ,которая там накопилась не может поднять его.Может ещё и шариковый клапан масло перепускает.

петроканаду ф топку. смени фильтр, залей валволайн 5w40 синповер, и через 5000 смени на него же. и увидишь результат. Спасибо умным людям на форуме, которые расказывают про масла. у меня ШНивка просто шепчет на этом масле.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Масло дерьмо.При таком побеге и такие лаковые отложения!!!!sansanych, Это ВОСЬМЁРОШНЫЙ фильтр,а ещё писатель!Подтяни гидрики,только аккуратно,промой wyssом,как то так,для гидрокомпенсаторов,и последнее,меняй масло сам.Возможно они тебе заливают не то масло про которое говорят.wynss.

_________________

Проясню, масло покупал в небезизвестном магазине нива 4х4 в Питере, менял масло сам, машинка немолодая- 2003 год, но пробег небольшой. Просто до последней замены посторонних звуков не было, двиг работал как часы, а тут началось... Петроканаду брал по совету продавцов, ну и то что масло такое подделывать нерационально... Фильтр нивовский большой. Крышку снимал с целью проверки ГК, как по книжке написано- продавливал шлицевой отверткой, все гидрики утапливаются туго, вот протянуть их забыл, поскольку был озадачен цветом масла...Болтяра, что есть wyssom?

_________________
"а вы с MagnitaFon'ом к Шпаку пришли?"))))

Болтяра, вот как писатель тебе и объясняю: это фильтр для нашей машины, они идут с завода с масл.фильтрами именно высотой 70мм. Вазовские фильтры хоть высокие, хоть низкие имеют одни и те же характеристики по клапанам. На фильтрах Манн эксплуатирую машину последние пять лет и никаких проблем.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, Да ради бога.Манн хорошие фильтра,я против них ничего не имею.Просто с линейкой никто в магазин не пойдет.А восьмёрошный любой продавец знает,какого он размера.

_________________

Здесь дело не в масле, прорыв газов в поддон картер, мотор пора делать, иначе такая картина с любым маслом будет. Померяйте компрессию. Мосло ченеет ТОЛЬКО от прорыва газов. Можно еще глянуть на работу сапуна, но лучше померить компрессию

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/