у меня была закручена крышка расширит бачка, держала давление. Открутил ее- стал греться меньше. Парадокс..

Была ситуация один в один как у вас, завоздушивало в районе дроссельного узла, все остальное норм.
Снял пробку с расширительного, хорошенько прогрел двиг до 80, и начал подгазовывать и в расщирительном отчетливо появились пузыри идущие снизу. Итог пробита прокладка ГБЦ.
Проверьте.

_________________
Great Wall Hover H3 2011гв ГБО

Как то не понятно, если жидкость не уходит, это уже отпадает прокладка ГБЦ.

Ну если жидкость не уходит, то должен вырасти объем жидкости в расширительном бочке, ведь там и воздух в системе,
а если стравить воздух то уровень то полюбому падает.

_________________
Great Wall Hover H3 2011гв ГБО

Итак докладываю)) Добрался таки до помпы в это воскресенье. В итоге все банально: крыльчатка треснула и провернулась на валу. Поэтому и качала кое-как. Установил новую полупомпу и залил старый тосол,который аккуратно слил перед этим (точнее выдул через шланг)и профильтровал от соринок через вату. Струя в расширительный бачок сразу появилась, а перегрев исчез)) Просто надо было сразу не полениться проверить помпу! Всем спасибо!