Всем доброго здоровица.Хочу поделится опытом.Месячишко назад во время движения обратил внимание на зашкаливающюю стрелку температуры ож.Открыв капот обнаружил,что оба вентилятора молотят,чего раньше не наблюдалось(всегда с перегревом справлялся один вентилятор).Отрыл крышку расширительного бачка и ож забурлила и попёрла через край.Посоветовавшись с людьми из сервака был вынесен приговор-прокладка гбц.Из-за неё выхлопные газы идут в рубашку охлаждения,поэтому и бурлит.Долго раздумывать не стал снял гбц.Визуальный осмотр прокладки не вызвал ни каких подозрений.Ну коли головка снята занялся её ремонтом.Обнаружились 2 прогоревших выпускных клапана,просаженные направляющие клапанов.Вобщем,шлифовка гбц,сёдел,замена клапанов и направляющих,маслоотражательных колпачков ,замена естессна прокладки.Всё собрал,завёл.История повторилась.Всё забурлило спустя 10-15 минут.Обратил внимания на вялую,практически никакую струю ож обратки в расширительном бачке.Снял крышку помпы и обнаружил в корпусе оной следующее:



понял, что это фрагменты термостата.Демонтировал его.Точно оно:





Вобщем ставить пластиковый термостат больше желания не возникло.Заменил на аллюменевай "ПРАМО"
Мож кому и пригодиться мой опыт.А сервисменам "диагностам" я пожелал повышать квалификацию. :?

_________________
НЕ ВСЁ ГОВОРИ,ЧТО ЗНАЕШЬ,НО ВСЕГДА ЗНАЙ,ЧТО ГОВОРИШЬ!
http://www.chevy-niva.ru

санчес33, а пробег-то какой?

_________________
Рычу и ем солярку!

182000.А термостат менял 2 года назад,приобретал у официалофф.

_________________
НЕ ВСЁ ГОВОРИ,ЧТО ЗНАЕШЬ,НО ВСЕГДА ЗНАЙ,ЧТО ГОВОРИШЬ!
http://www.chevy-niva.ru

санчес33, тогда прокладку не зря поменяли.

_________________
Рычу и ем солярку!

ага.получился как бы ремонт впрок.за одно приобрёл опыт по ремонту гбц и замене прокладки.не доверяю я нашим автосервисам.
но возможно проявление таких же симптомов у владелицев шнивок которым до замены прокладки ещё оооочень долго.поэтому и поделился :

_________________
НЕ ВСЁ ГОВОРИ,ЧТО ЗНАЕШЬ,НО ВСЕГДА ЗНАЙ,ЧТО ГОВОРИШЬ!
http://www.chevy-niva.ru

Доброво времени суток. Недельки две назад приехал из Пензенской области живу в Тюмени, так вот за день до того как ехать домой 1600 км(до дома) случилось тоже самое что и с санчес33, разобрали сняли ГБЦ отвезли токарю тот немного отшлифовал, вроде так все живое было говорят, что гидрокомпенсатор звенит на четвертом цилиндре, домой доехал вот только потом всю систему охлаждения пришлось промывать и двигатель т.к тосол наверное попался бракованый и поменял цвет, а может и мы не всю воду слили когда ремонтировали. Ну вообщем что могу сказать помпа вроде как засвистела, а так езжу пока. Говорят, что от газа (на ГБО машина) или бракованая прокладка ГБЦ, на самое обидное если бы все случилось в дороге где нить ночью на Урале(если бы доехал до туда))).Может я, что просмотрел может качество деталей такое что я реально теперь боюсь ехать куданить далеко на такой машине, а запчасти впрок не возьмешь т.к и не знаешь что может сломаться на нашем чудо автомобиле))), а если и возьмешь то в дороге все равно не поменяешь большинство деталей. Так в принципе машинка нечего так, но незнаю впечатления очень двоякое теперь)))