После снятия радиатора(течь под сливной барашек-отломился)вентиляторы стали включаться при 100 и сразу оба.так же одновременно выключаются на 95 примерно.раньше срабатывал как правило правый,при меньших показания,левый оч редко.куда лезть,подскажите!!!заранее благодарю...?

dedralon12, ты забыл надеть разъем на добавочное сопротивление (стоит на диффузоре вентов). Он отвечает за первую скорость.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

да посмотрел-вроде всё на месте...2 разъёма на карлсоны,один основной...более ничё не видно.да тут и до съёма радиатора работал только правый,правда вовремя...щас поменял датчик температуры-ноль.какие ещё варианты?мож этот самый диодный мост накрылся?он там внизу,посрединке чтоли?я с электрикой никак...сделать могу,если подскажут куда рыло пихать

dedralon12, проверить предохраны и реле за бардачком. Управление вентами там. Если там все гуд, значит при демонтаже допсопросивление повреждено. Отдельно его найти можно, но непросто.

Грубо, на 99 град должна щелкнуть одна из релюшек и закрутиться с половинной скоростью один вент. Если щелкнуло, но не закрутилось - добавочное сопро накрылось. Лучше всего вмместо вента подключить лампу, ну чтобы видеть, появилось ли 12В на разъеме вента.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

у меня когда резистор сдох (тот через который первый вент на первой скорости включался) - так и было

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

спасибо мужики,с утра поеду резистор покупать,хоть бы помогло...чёто за 5 лет она так уже кровь свернула,куда ток не лазил... недавно модуль крякнул...старинный японский рыдван так не мучил.если б не охота-рыбалка...

вот что значить в электротехнике бубен...короче снял доп через верх,помучился конечно...вскрыл-там спираль целая,ПОД ней типа кулачок на пружинках,отпаялся со своих мест,болтается целенький.так понимаю его надо на место припаять чтоли???а мне в радиодеталях вкрутили маленький резисторчик t 155,10a.250v.выходит это если там всё отгорело,его типа перемычки паять?так он как будто имеет вход-выход,какой стороной то??? :

dedralon12, Это предохранитель. Паять можно любой стороной. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Продолжение темы.
Начало здесь - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=80250

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!