Может помпа стоит 2101? У нее диаметр крыльчатки меньше нашей 2123\2107, на ХХ при циркуляции по большому кругу она вяло качает.

@rassroman , Смотри, раз у тебя вентилятор включается и выключается по градусам, то электроника работает правильно. А дальше, судя по частоте включений, у тебя не работает большой круг охлаждения.
Не работать он может в первую очередь из-за термостата, или из-за пробки в системе. Если проблема выскочила неожиданно (тосол не сливался) - то однозначно термостат. Как ты определил, что он у тебя нормально открывается? Даже если он у тебя завис полуоткрытый (радиатор нагревается) то пропускная способность его сильно уменьшилась и движку этого мало - радиатор не успевает все охлаждать. На ходу этого ты не видишь, так как при -10 движок остужается набегающим потоком ледяного воздуха.
У меня была именно такая ситуация как у тебя - менял термостат. А в другой раз он, редиска такая, залип в открытом виде - у меня движок тупо замерзал...
Меняй термостат и не парься - 15 мин делов даже на морозе... Да и стоит он копейки...

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

Было такое несколько раз за много лет. Причины были такими:
1. Датчик херню показывал (замена).
2. Термостат (замена)
3. Лопнул бачок сверху (антифриз не выходил, но за счет потери герметичности такие же были симптомы).

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Чуть не забыл - может еще и радиатор быть забитым, но тогда он сам по себе не греется. И по любому, чперва надо будет термостат подкидывать... Да, и после долгой езды радиатор может нагреться от теплопередачи и момент, что термостат не открытый у тебя, ты можешь просто не поймать...

Добавлено спустя 12 минут 20 секунд:
@rassroman , Да, как косвенно проверить работу термостата ты знаешь?

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

...не на морозе вообще не тема...патрубки дубеют хрен наденешь...пробовал. В тепло и спокойно минут за 20-30 с герметиком нормально.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@Мутабор , Не айс, но я менял - главное, не дать всему замерзнуть. Когда я это делал, то руки еле-еле температуру горячего тосола держали... Да и работа по замене тоже в принципе не дорогая...

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

@rassroman , А мозги какие? Бош, январь?

_________________
Шнива Рыболов 2003г.в.. www.fishboatlive.ru

@izvozshik , спасибо,попробую сменить термостат.Проверять термостат не знаю как.

@rassroman , сейчас в личку напишу

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

А как визуально определить какая помпа?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
@Vins , Не знаю какие мозги,как определить?С бошевскими на другой ниве пробовали,10-го года,всё работает.