Шнива 2010 года на ходу с кондиционером греется 95-98 гр что можно придумать, и как это страшно?

Приклеил Dron

По БК ?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Температура воздуха какая?

_________________
Aut viam inveniam, aut faciam. ИЛИ НАЙДУ ДОРОГУ, ИЛИ ПРОЛОЖУ ЕЕ САМ.

Температура +37-40

bkn81, с кондеем при такой наружной температуре, температура двигателя нормальная, особеноо если скорость передвижения 50-70км/ч.
Вот у меня засада, машина прогревается до 100С - 103С, карлсоны работают без остановки, из-за чего сразу нехватка напряжения питания падение до 11,4-12,4В, при чём температура сейчас была 21С-24С, только при скорости 80-90км/ч температура упала до 96С.
Ну завтра с утра проверю, скорее всего термостат глюканул, совсем не открывается или открывается не полностью. При чём высокая температура и низкое напряжение появились примерно одинаково, так что думаю может ещё проблема быть в помпе : , но ей вроде ещё и 10ткм нет, не шумит : вобщем варианты на тему.

_________________
А нам, кабанам, все равно, хоть тр@хаться, хоть чай пить, лишь бы пропотеть...
О человеке лучше судить по его вопросам, чем по ответам

На фирме по гарантии поменяли:
1 Термостат
2 Радиатор
Помпу поменял сам. Не давно поставил Русский аллюминевый термостат
80-ти градусный нагрев стал с кондером 90-92 градуса

bkn81, Рабочая температура наших двигателей в идеале 95-98 до 102 карлсоны включают и сгонят до рабочей. Страшного нет. Причина прогрева бывает разная. От грязного радиатора с внешней стороны бывает после болот и пыли до затянутых подшипников на колесах.VovcheG, У тебя утечки тосола нет? посмотри помпу и патрубки радиатора по низу

_________________
Чем лучше джип, тем дальше трактор!

Нет утечки нет

: : :
Сэр, извините, но Вы бредите.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

VovcheG, "Да ты успакоооойся"!
Спадет жара - поднимется напряжение и упадет температура

_________________
.......Вот как бывает