HECTOP
Когда приедешь домой или ещё куда-нибудь, остановись и не глуши мотор, когда температура поползёт выйди и посмотри крутятся вентиляторы или нет.

Спасибо, посмотрю. Только почему то когда не в пробке, температура ползет очень медленно. но попробую, действительно, дождаться.

Мне просто интересно, это у меня у одного так...не уж то нельзя никаким способом уравнять скачки температуры?! Ну там, заменить радиатор, или термостат импортный, может вентиляторы импортные поставить. А про доп помпу что то ни кто не говорит.

Так у всех т.к. пока температура в норме кулеры отключены. На ходу радиатор обдувается и температура поддерживается термостатом, как и на всех авто. На стоянке или движении с малой скоростью и в нагрузку (в каках) интенсивного теплообмена не происходит и темп. ОЖ начинает расти. При достижении темп. ОЖ кажется 98 гр. контроллер включает один кулер на малой скорости (через резистор). Его если не прислушаться действительно можно не услышать. Далее, если температура по какой то причине продолжает подниматься, контроллер по достижении темп. ОЖ 101 гр. включает оба кулера уже на максимальной скорости. Их не услышать невозможно. Темп. ОЖ при этом начинает резко понижается. при достижении темп. 93 гр. контроллер отключает кулеры до следующего подъема до 98 гр. Отсюда и колебания. Доп помпа в этом процессе никак не поможет, поэтому сдесь никто этим не заморачивается.
По крышке бачка посоветую укоротить пружину клапана, дабы снизить давление стравливания, иначе бачек не надолго.
Успехов.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

ох нимагу - живот болит, жена ругается ..... ржу до слез.... ох спасибо.......оооо ххх ...простите за флуд........ )))))))))))

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Спасибо! Но если все же вентиляторы не включаются, значит либо реле либо датчик...А где их тогда искать?

А если включаются ... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Мда... а еще бывший уазовод...
Открываете капот снимаете "экран двигателя"- пластмасс "шляпу"
(можно ее и вообще снять - на скорость не влияет)
Запускаете двигатель на холостых и ждете пока стрелка УТ(указатель температуры) на КП (комбинация приборов) не подползет на 2 толщины стрелки выше 90 (по шкале УТ) это будет ок 92гр
Должен запуститься первый вентилятор при этом толстый шланг термостата (идущий на нижний патрубок радиатора- правый если см на термостат справа по ходу) - должен потеплеть и даже стать горячим
Чем дальше будет расти температура тем сильнее будет горячим этот шланг и включится второй вентилятор.
После некоторого времени температура начнет падать (это займет минуты 3) и венты последовательно выключатся.
Вместо того что бы гадать - за 20 мин можно убедиться в нормальной работе СО(система охлаждения) и не морочить голову ни себе ни людям
Срабатывание вентов слышно из салона - щелчки реле.
А что бы в пробке температура не росла быстро - не надо газовать при трогании, наконец можно переключившись на пониженную просто отпускать сцепление без газа, а перед тем как тронуться совсем - перейти на повышенную (сейчас спросит как это делать )
Не нравится такой алгоритм работы электровентиляторов можно сделать постоянный обдув а ЭВ убрать
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 395f6bdfc3

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Serge N сейчас спросит как это делать )
Да нет, спрашивать не буду. А дело в том, что шива нива, впервые, и симптомы болезни мне незнакомы. расположение электрики тоже незнакома.
А если своими вопросами я кого то раздражаю, можно просто пройти мима и всех делов.
Вот по уазу, я могу рассказать любому все что знаю, и отнесусь даже к самому глупому вопросу спокойно, потому что понимаю - это уаз.Надежная и понятная машина.

А если включаются - это хорошо.
Но вот сейчас включаются, а завтра, в пробке, да с детишками вдруг ни включились! А на дворе ночь,мороз...А я постеснялся спросить. А Вы вместо того чтобы ответить- съязвили...