Просто у меня пузырится и сыро под расширительным бачком??
Видимых протечек под бачком не вижу но тосол малость уходит вот теперь голову ломаю может прокладка ГБЦ хотя опять же перегрева не было (Блин вот геморой свалился на голову ) предыдущие две зимы такой проблемы не проявлялось правда с новья подтягивал только нижний патрубок радиатора и ВСЕ.

_________________
GLC 2008 млечный путь

Может бачок по задней стенке треснул. Бывало такое.

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

На глаз не видно, а тосол уходит. По крайней мере это меньшее из зол.

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

пока не вижу но уже решил что завтра экспириментальным путем буду искать причину на чну с бачка и пробки (бачок будет уже третий но там все видно было :| ) Но подозреваю самое не приятное (логика в этом направлении работает)

_________________
GLC 2008 млечный путь

Сочувствую, если опасения подтвердятся. Хотя в этом случае должна быть эмульсия на пробке, и масло в расширительном бачке и дым белый. По крайней мере симптомы такие. Я в прошлом году изучил эту тему, хотя ТТТЧЛП мои опасения не подтвердились. Просто уходил незаметно через нижний патрубок. А было стремно

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

Alexey Susoeff, прокладка может прогореть только между водяной рубашкой и камерой сгорания тогда следов масла не будет да и в масле тоже следов тасола может не быть.
Не обратил внимания на пузыри были нет у тебя?

_________________
GLC 2008 млечный путь

нет не было.

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

Ясно спасибо

_________________
GLC 2008 млечный путь

вов, пузыри в бачке имели место когда терялась герметичность прокладки под головкой, дело было когда я еще на Волге ездил. При этом тосол быстро менял цвет с голубого на желто-серый и из горловины расширительного бачка пахло выхлопными газами и слегка бензином, правда не сильно ... Пузыри появлялись не сразу, а по мере прогрева, но шли стабильно. Причем в моем случае ОЖ уходила медленно и никакого белого дыма из трубы не было и в масло ничего не попадало.

_________________
"...кто умножает познания, умножает скорбь".

[url=http://www.autometric.ru][img:81e22dc3f0]http://www.autometric.ru/lines/Nase.gif[/img:81e22dc3f0][/url]

Nase, ясно у меня примерно такая же ситуация
интересно, а если в камеру сгорания попробовать дунуть компресором при закрытых клапанах (через свечное отверстие) эфект пузырей проявиться или нет хотя сам подозреваю , что будет наверное зависить от степени разрушение прокладки?

_________________
GLC 2008 млечный путь