Кароче, только что с сервиса. GENTLEMAN, Ездил кстати в Нива-Клуб Сервис.
Ребята сразу сказали, что однозначно надо валить на мойку двигателя. Пробки воздушной в системе у меня нет, если бы была, то в бачке жидкость бы верхом пошла. Пощупав радиатор вынесли вердикт, что термостат в норме.
Сняли Шерифа, вытряхнули немного водорослей и прочего говна из под двигателя - не особо помогло.
В общем, щас с Серегой подсчитали, с момента начала включения вентиляторов до момента выключения проходит 60 : 5 секундных циклов.

В общем дальнейшие дествия такие:
1. Сниму пластиковый кожух двигателя и выкину его на хрен
2. Отмою двигатель и радиатор изнутри (снаружи чистый уже)

Если не поможет, поеду нах в МосНиву, пусть разбираются.
Кстати о термостатах. Оказывается они бывают "летние" и "зимние". Летние открывают круг на 70 градусах, зимние на 80-85.
Поскольку я этого не знал, то вкорячил себе "зимний". Конечно, из-за этого машина так греться не может, но все равно с "летним", наверное, было бы лучше :

Roadrunner,
И я и GENTLEMAN переднюю часть радиатора уже промыли. Как видишь - пользы никакой это нам не дало.

edmi2000,
GENTLEMAN,
И это вы называете помыли?
Сними декоративную решетку радиатора, в двигательном отсеке опусти переноску перед радиатором в районе правого вентилятора и посмотри спереди на просвет! Вот. А потом начинай мыть. Струей воды под давлением. Не спеша, глина должна размокнуть. Возможно придется применять всякие ухищрения для удаления крупных объектов в нижней части, куда вся хрень попадает минуя какие-либо решетки.
А потом, когда через радиатор будет проходить хотя бы свет, стоит помыть мотор!

_________________
73! Cuagn!

MrBell, айда умничка! У меня тама фсё напросвет видно! Радиатер прамыт насквозь! :
Правда в Черноголовке на мойке, баньщик 2 раза мне памял радиатор, сцуко! :

MrBell,
Привет!
Я решетку снимал, вся передняя часть радиатора (которая на улицу) сверкает как у кота яйца. Мыли керхером.

Во загнул

_________________
Слонеги любят грыбочки

Iliya,
У меня машина 2006 года. Вентиляторы работают циклами, 5 секунд крутит, 2 секунды отдыхает (баг машин этого года).
Если раньше для охлаждения хватало 10 циклов за глаза, то сейчас нужно 60 : :!:

1. Спрашивается - а на куя? Если "танцор" хороший, то яйца ему не мешают (это я о двигателе и термостате).

Про термостаты это чего то нового....так и сказали, что бывают Летние и Зимние?....и что? перед сезоном надо вместе с резиной менять и Термостат? Интересно было б попасть в лапы такому "сервису"! Пусть дадут каталожный номер летнего и зимнего термостата для шевинивы - поеду искать..хотя реально есть вероятность с подобными вопросами попасть прямиком в...психоневрологический диспанцер...в качестве пациента : :

Уппитый ап стенку,
Чтобы хоть как то помочь машине. Ездить то надо мне. Домой еще по пробкам пилить. Проблема как раз в том, что танцор нехороший, а сильно-сильно грязный.

За что купил, за то и продаю. По вопросу каталожного номера можно обращаться сюда www.nivashop.ru :

Уппитый ап стенку, : +1 :