А надежная пробка от классики и бачок от ИЖ-2126 не встанут?

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

встанет, это на фото кажется что нет места, а так там оно есть. Только его как-то тоже колхозить надо схемы чтоль паять.
Ни как не могу найти как сделать индикатор уровня. Если просто подцепить светодиод получится. Т.е. там датчик какого вида типа реле на 12 вольт или меньше?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Не, просто светодиод не получится. Надо схемку ваять. На форуме есть. Я сделал. Не сложно, но оченама нужная ерунда.

Добавлено спустя 27 минут 4 секунды:
Вот нашел
viewtopic.php?f=16&t=16008&start=770

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

@yururu , спасибо постараюсь забраться деталями на выходные.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Я вот так сделал https://www.drive2.ru/l/8693336/

С сигнализатором понятно, не понятно, чем родной РБ не устраивает?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

вот то что искал, ведь помню что читал этот пост))

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
я два заменил уже, сегодняшний не в счет.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Фик ее знает в какую тему писать, чиркану тут... съездил за антифризом разбавив водой итого максимум температура 96 вентиляторы не включились доливал после 25 км еще. Итак вопросы
1. Открыл "ОпенДиалог" (была ошибка "пропадание напряжения цепи питания контроллера" сбросил все) тыкаю в программе в первый вентилятор не включается, второй запускает оба. Это нормально? Предохранители на 50 А целы реле щелкает.
2. При закрытой крышки нового бачка уровень жидкости сантиметра на 2 меньше (когда открываю крышку хлещет с боку). Пружину подрезал срабатывает на 1-0,8.
3. Как проверить помпу струя толи из-за воздуха толи из-за нее прерывистая.
P.S. Блин че делать машина вчера нужна была, подтеков нигде нет (тек старый радиатор видно после суток на подкладке, тут все сухо). Под радиатором печки тоже сухо.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

@Chek_Fedor , Если схма старая то в первом режиме правый вент должен включиться на полмощности через резистор, во 2 режиме оба на полную. Первый режим 99 гр. Смотри резистор, возможно сгорел.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Какой резистор, тот что термо, на карлосоне, внизу маленький? Предохранители на 50А целы.
Что сделал, поменял местами две релюшки (правый с левой) за бардачком результат тот же. Скинул разъем с датчика температуры (как написано в инете при включении зажигания вентиляторы должны включится в аварийном режиме) ничего не включилось.
Там есть еще одно реле дополнительное рядом с предохранителем его не трогал, за чё оно отвечает я так и не понял как его проверить не знаю.
Да, авто без кондея 2011 год

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru