Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система охлаждения

 



 Страница 13 из 23
  [ Сообщений: 226 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ак58
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 17:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  833
  • 67
  •   0

  •  16 дек 2015, 20:57

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Суровый_ШНивавод писал(а):
Нет, я сторонник закрытой СО

Хм... крышка 2101.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  витамин
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 17:39  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    680
  •  1358
  • 53

  •  09 сен 2008, 14:37

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Собрание извращенцев сантехников! Зачем переделывать то что работает? Поставил шкодовский бачек с крышкой, затрат 700 рублей, проблема решена! Бачок, радиаторы, патрубки целые, в машине жара, а время можно потратить на более интересные занятия! И под капотом нет лишних муфт, сгонов и прочей канализации, которая рано или поздно подведет! Зачем??? Если мы все пытаемся повысить надёжность своих машин!

_________________
а ВЕнька слушает да Ест...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Суровый_ШНивавод
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 17:43  
Старожил
Старожил
    510
  •  2111
  • 68
  •   127

  •  20 ноя 2012, 02:57

  •  г. Южно-Сахалинск

Блог: Просмотр записи (0)
ак58 писал(а):
Хм... крышка 2101.

Да хоть крышка люка канализации, :smile_rofl: только бы давление - в пределах допустимого...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ак58
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 17:44  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  833
  • 67
  •   0

  •  16 дек 2015, 20:57

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Суровый_ШНивавод писал(а):
Да хоть крышка люка канализации

Интересная идея. Сколько она весит ?

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Суровый_ШНивавод
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 17:54  
Старожил
Старожил
    510
  •  2111
  • 68
  •   127

  •  20 ноя 2012, 02:57

  •  г. Южно-Сахалинск

Блог: Просмотр записи (0)
витамин писал(а):
Собрание извращенцев сантехников! Зачем переделывать то что работает? Поставил шкодовский бачек с крышкой, затрат 700 рублей, проблема решена! Бачок, радиаторы, патрубки целые, в машине жара, а время можно потратить на более интересные занятия! И под капотом нет лишних муфт, сгонов и прочей канализации, которая рано или поздно подведет! Зачем??? Если мы все пытаемся повысить надёжность своих машин!

Вот мы и тратим время - на более интересные занятия. :smile_rofl:
Не тратил 700руб, доработал штатную пробку за пол-часа, в машинке - ташкент, и шланги не срывает. Но вот хочется сделать что-то этакое, если с рождения - "чесотка" :smile_rofl: в ладонях...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Суровый_ШНивавод
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 17:55  
Старожил
Старожил
    510
  •  2111
  • 68
  •   127

  •  20 ноя 2012, 02:57

  •  г. Южно-Сахалинск

Блог: Просмотр записи (0)
ак58 писал(а):
Суровый_ШНивавод писал(а):
Да хоть крышка люка канализации

Интересная идея. Сколько она весит ?

Да маловато для ШНивы, около пуда примерно. :smile_rofl:
Ну и клапана чухгуниевые - по пуду. :smile_rofl:

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ВВА
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 18:07  
Профи
Профи
    2220
Автор темы
  •  5464
  • 69
  •   30

  •  19 авг 2008, 18:54

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
@витамин ,
Вроде я тебе ответил пару страничками назад.
Неинтересно?
Тогда тебе лучше сюда
viewtopic.php?f=16&t=728
Зачем впустую речь толкать, лучше время на другое потратить... :smile_wink:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  podrez
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 18:11  
Резидент
Резидент
    60
  •  344
  • 75
  •   7

  •  26 июн 2013, 13:06

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Суровый_ШНивавод писал(а):
Нет, я сторонник закрытой СО

По-моему в этой теме собрались все сторонники закрытой СО. Открытая СО с не подпружиненным клапаном становится при атмосферном давлении. Как только заведешь движок в системе за счет помпы образуется давление 0,1 и за счет этого давления и закрывается не подпружиненный клапан (образуется поток тосола, который хорошо видно в расширительном бачке в стоке этот поток и закрывает сразу не подпружиненный впускной клапан). Если впускной клапан закрыт то это уже и есть закрытая система. В моей доработки клапан стоит на входе помпы и там нет такого давления, а наоборот разряжение и впускной клапан открыт и ДП порция тосола в первоначальный момент поступает в систему. Как закрывается мой клапан я пока объяснить не могу, но он закрывается иначе не срабатывал бы выпускной клапан и давления в СО 0,8 не было.

_________________
ШНИВА LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ВВА
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 18:35  
Профи
Профи
    2220
Автор темы
  •  5464
  • 69
  •   30

  •  19 авг 2008, 18:54

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
podrez писал(а):
Как закрывается мой клапан я пока объяснить не могу, но он закрывается иначе не срабатывал бы выпускной клапан и давления в СО 0,8 не было.

Вот обсудить, как работают клапана я и стараюсь предложить...
Все, что угодно, даже канализационные, тока не это.
У меня есть некоторые мысли, но так, на уровне интуиции.
Их же не покладишь, и не прикладишь...
По работе в воздухе- на основе убитых в процессе экспериментов нескольких пробок 2108, сложилось стойкое убеждение- хреново они работают.
Вот если-б логически обосновать: почему?
Тогда Витамин, например, не стал бы такое писать...
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ак58
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2016, 18:48  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  833
  • 67
  •   0

  •  16 дек 2015, 20:57

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
podrez писал(а):
Как закрывается мой клапан я пока объяснить не могу,

Эффект Бернулли. Чем тоньше щель между резиновой шайбой и седлом, тем уверенней закроется клапан.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 13 из 23
  [ Сообщений: 226 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система охлаждения

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: