Да, забыл добавить, в тосоле пузырей нет, но уровень может очень быстро повышаться и переливать даже после остановки двигателя, и при этом слышно какое-то бульканье в радиаторе.

пару стр назад описаны точные симптомы. В вашем случае, я б смотрел термостат и прокладку. Ну и работу вентиляторов бы проверил

_________________
LE, 15 кварц

Arcon, Смотреть прокладку.
Сачуффствую...

_________________
.......Вот как бывает

"Arcon", тосол похоже в твоём моторе действительно закипает. Когда он нагрелся, пощупай нижний патрубок радиатора, он должен быть такой же горячий как и верхний. Если холодный, значит неисправен термостат. Либо совсем забился радиатор, но при таком пробеге, ещё рановато засориться.

_________________
Шевроль Нива 2004 г., 1.7 л., БК -"штат"

Ребята! Давайте жить дружно!

если уровень ОЖ скачет то скорее всего прокладка пробита

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Сейчас проверил прокладку, как тут кто-то писал - вместо крышки бачка скотчем примотал политэтиленовый пакетик и погазовал - нет, ничуть не надувается, значит картерные газы не идут. Да и пока жидкость идет по малому кругу уровень стабилен, тишь да гладь - по идее, если бы прокладка была пробита уровень бы все время скакал. Так что наверно все-таки не прокладка (очень сильно надеюсь на это!).
Пока температура меньше 80 уровень стабилен, затем начинает быстро повышаться, а при 90 уже фонтан из бачка, такое ощущение, что затруднена циркуляция жидкости по большому кругу - и когда термостат закрывает малый ей некуда деваться и она идет в бачок.
Завтра наверно погоню к спецам, пусть разбираются, о результате отпишусь обязательно.

Если при этом стрелка зашкаливает, карлосоны ревут, радиатор холодный - то термостат.
Но ты пишешь что на приборке все ОК,
Значит прокладка. При пробитой прокладке не обязательно будет прорыв газов в расширительный бачек. Может и не прорываться.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

Определись-пакет не надувается или фонтан из бачка.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Да все нормально: пока двигатель холодный пакет не надувается, прогрелся - фонтан
В результате та е тема что и соседняя. - термостат клинит или прокладка. 90% прокладка

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

Добрый день. Купил новую Шеви Ниву 2015 LE+.
Не могу понять, что происходит. Во время езды температурная стрелка скачет от 90 до почти красной зоны. Естественно вниз скачет при работе вентиляторов, слышно их ппц как. Если машину заглушить, то несколько секунд на полной скорости молотит левый вентилятор так, что даже неловко рядом с машиной стоять.
Это норма или тут что то не так? Ни на одной даже нашей машине такого не видел еще

_________________
LE+ 2015 Млечный путь