@Суровый_ШНивавод , Тема давно прочитана, поэтому и решил взяться за него.

Именно этим сегодня пол дня занимался, вроде получилось. Осталось найти подходящий штуцер в который регулировочный шток вворачивается. Для штока уже есть длинный латунный винт М5.
ЗЫ: Пилить не стал.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Скоропостижно на 97 го...тысяче скончался родной Thomson температура не поднималась выше 75 в колхозном сельпо купил некий STARNER за 300 рублев,поставил и ташкент в салон вернулся 89 стабильно по трасе при минус 20за бортом,смущает отсутствие отзывов,может кто пользует,интерестно на сколько хватит?

@ValekK9 , такую температуру держит если, да 300р, я бы радовался если зиму отходил))).
У меня родной томсон 84 держал, а после смены 79 в холода на трассе. Но при этом регулятор тепла на 2 часа и вентилятор на первой скорости, иначе мне тошно.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Поставил Metal incar, в салоне стало теплее, а двигатель холоднее. То есть раньше догнать до 80гр нужно было постараться, если по трассе то 72-74гр.(а если с горочки да газ отпустить то и до 68 падала), в городе по пробкам то до вентилятора догревался - то есть термостат клинило(вероятно на середине и закрывался он не охотно, хотя открывался четко на 80-82 - патрубок начинал теплеть как раз в этом диапазоне. Сейчас по городу 84-86, в пробках до 90-91, по трассе 84. Двигатель стал быстрее прогреваться.

_________________
РеШН2010_KYB PREMIUM_LESJOFORS_ВСМПО ЭЛЛАДА_ISAI_ЧИП NIVA777

Уважаемые клубни,всех с наступившими и наступающими!
Подскажите пожалуйста,есть ли варианты температур у термостатов для Шевиков?
Хотелось бы похолодней на лето поставить.

Вот и у меня печалька наступила. Кончился мой Тойотовский термостат, сволач!!!!! Придёца собрать другой, на Хёндаевском этементе, на 82гр.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Я чета расстроился за термостаты жигулёвские, на волге маялся ими и по отзывам вазоводов, завидовал им, что и ходят дольше моего и менять птьфу как.
Не пойму, почему термостат на 87 градусов, разве это нормально для мотора, разве это достаточно для печки в морозы? Вот прям хочется поменять термостат, который летом поменял, но понимаю, что он же держит заявленные 87.
ИМХО, былоб 92-94, как на змз-406, то и печки хватало бы на единичке и мотору легче. На волге не закрывал никакими одеялами никогда, хотя капот пустой был, тут капот и без одеяла держит хорошо, но термостат скотина.
Вощем я расстроен и пошел отсюдова в рюмочную.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , я всем предлогал переделать термостаты на регулируемые

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

А сколько километров и лет он отработал?

Фчира посмотрел, своял я его в апреле 13-го года. Получаеца 5,5лет, а на каком пробеге, убей не помню.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".