Тема эта много раз обсуждалася.
Понятно, с поышением давления, повышается темпера кипения ОЖ.
Обычный нормальный антифриз, при нормальном атмосферном давлении, кипит при 105-108грд.
Пока слышал только одно, обоснование, держать систему под избыточным давлением. Это для тех, кто ездит высоко в горы.
В остальных случаях - одни неприятности и возня с крышкой. Перечислять не стоит, так как всё уже много раз описано на старом форуме.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Не знаю, в чем польза, проще спросить у производителей. Возможно, что бы вытащить клапана на свет божий из тосола (обычная Нива), возможно решили-рассчитали, что так надежнее, возможно, просто дешевле.

Ни одна машина не уходит с конвейера неисправной , однако автосервисы растут как грибы
Просто производитель . не хочет , ничо менять из-за копеечного клапана в крышке бачка , который тем более оплачивает покупатель авто . Температуры кипения современных ОЖ вполне достаточно , что бы обеспечить безопасную работу двигателя . А если на авто неполадки с системой охлаждения , то никакие клапана и супер ОЖ не спасёт .

И ещё в добавок. Если заедите высоко в горы, и температура кипения вашей ОЖ станет ниже температуры срабатывания вентиляторов.
Других оправданий, в пользу избыточного давления, я пока не знаю.
А непрятностей - не перечесть.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

@vak , А если на авто неполадки с системой охлаждения , то никакие клапана и супер ОЖ не спасёт .

Сто прцентов подписываюсь.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Какая возня и неприятности? Клапана вернуть в тосол и бачок соединить с атмосферой и все
проблемы уходят сами собой и система охлаждения находится под давлением как у всех производителей! и не надо думать едешь ли в горы или в грязь по уши и заливать в систему охлаждения можно воду из лужи ( в случае необходимости) и доедешь до гаража без проблем! Конечно если ездить из дома до детского сада и обратно то давление в системе охлаждения не нужно.

_________________
ШНИВА LE 2013

@podrez , Когда у меня на коротыше , в пробке , сорвало шланг на печку .... пока съеъхал на обочину и заглушил выгнало примерно половину тосола . Подождал пока остынет , кое как натянул остаток шланга на патрубок , а потом за неимением тосола просто залил чистой воды из кювета .... и отсутствие клапана не помешало мне доехать до дома оставшиеся 80км .

Я те больше скажу , я её даже из гаража не выкатываю ...так ...пыль тока вытираю ... а мыши сцуки уже 150тыщ на спидометре накрутили

Еще раз.... когда включаются оба вентилятора
Это значит в термостате 101-102 град. Никакой режим тропика не спасет в жару на бездорожье при движении 1-2-я передачи с полной нагрузкой. Надо иметь избыточное давление.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Я разобрал старую крышку. Всё чисто.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Свечи зажигания у них тоже не правильные.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.