Прошлым летом поставил новый термостат Метал инкар со старых запасов на 80 градусов, взамен заводскому с пробегом 125 тыс., в жару температура по БК была 87-89 градусов, и трасса и город. Сейчас зимой ( морозов нормальных нет) температура двигателя по БК стала 82-84 градуса в городе, но в салоне не жарко! Так что замена термостата на 80 гр. решает проблему!

_________________
РШН сочи 2010 год

Не решает это проблему -в мороз в валенках ездить будете.

_________________
Рожденный в РСФСР

Так-то штатный термостат и есть на 80 гр.следующая тема будет холодно в салоне

У меня стоит термостат на 80 градусов. На улице сегодня -8С, завесил решетку тряпкой. В салоне еле-еле тепло. Так что такой термостат для лета.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Как то так.все по заводу.никаких тряпок на решетку.при разной температуре за бортом

Не путайте теплое с мягким. Температуру двигателя ( система охлаждения) и температуру в салоне ( система отопителя).
Если с термостатом 80 град
а) первая ниже 82...84 - меняйте термостат, он не закрывается полностью.
б) в салоне холодно - меняйте радиатор отопителя и затыкайте щели в соединении воздуховода между вентилятором отопителя и корпусом отопителя. Ну и дверь отрегулировать поплотнее.

Вчера было -8, сегодня -5, все вполне штатно: термостат на 80 градусов, в салоне тепло, по приборке рабочая температура около 88-89

Koncord

Выйди на трассу, скорость 80-100 и крутилку отопителя на 1 или 2.
Через полчаса станет видно.

На моём свежем термостате и фильтре салона покажет 78° при -5 -10.
А в городе венты срабатывают по пробкам на установленных на 92°.

Если в салоне некомфортно, значит проблема в воздуховоде от вентилятора отопителя до его радиатора.

Или экипирован не по сезону. Станешь в дороге, кто согревать будет? Любовь к родине?

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , ты че советуешь.он же от перегрева может даже плохо себя почувствовать.какая вторая скорость.первая и ручку температуры в половину убавить.меняй свой свежий термостат на исправный

@bvm1954 , так я вчера по трассе шел 100-130. Температура 90-91 по приборке (по elm как-то замерял, показания 87-89 были) , в салоне хорошо, даже жарко, если на полную тепло включить. За бортом -8 по Цельсию. Никаких проблем не вижу, хотя летом термостат однозначно буду менять вместе с помпой, срок пришел

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
@andb , именно так: температура в половину, самое оно. Если на улице холодно, можно чуть вправо.