Термостат зачем.работает как положено.новый не значит что будет лучше

его мастер приговорил, сказал, что срок постепенно приходит, как и помпе. Недавно его чистили, когда патрубки менял, тогда вопрос и возник. Термостат уже уставший, 123 тысячи отмахал все-таки.

Пока же работает нормально.а по выбору термостата вон какие многостраничные темы.
Ну так то дело хозяйское что и когда менять

@andb , согласен, но тут дело в том, что этот же самый мастер на мой вопрос о целесообразности замены термостата чуть больше года назад именно так и ответил: нечего лезть в то, что нормально работает, можно пожалеть. Но сейчас он его осмотрел и свое мнение изменил. Человек надежный и опытный, так что не доверять не вижу оснований. Но вообще конечно да, наколоться с новым можно, как пить дать. В начале зимы брат купил новый термостат на свой теперь уже бывший ВАЗ-2111, и он издох на следующий(!) же день. В итоге поставил еще один, уже нормальный, и благополучно продал машину)))

У меня уже так два б/у шных рабочих термостата в ЗИПе валяется...
Один фиг все наши держат около 80-ти и на трассе Т в холод стоит около 82...84грд.
"Теплый" термостат это редкость.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Сча нашел в инетмагазине типо зимний на 87.не знаю чей .но вот есть и такое

@andb ,
Плз, можно ссылку?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

https://ozon.ru/t/x3k6brr
Сам не брал .по качеству сказать ничего не могу

У меня стоял такой. Угар масла вырос до 1 л на 1000. Поставил штатный и угар вернулся к привычным значениям.

Что то мне сегодня, под впечатлением после "начитавшись форума", зачесалось проверить работу термостата.
Прогрел в движении по делам двигатель до 75 и остановился. Сунул руку под капот и убедился, что клапан открывается аккурат на 79. В движении без вент Т от 80. Новый срабатывал с 82. С учётом поправок вписывается в заявленный показатель. Без обмана. Чё ещё надо от него? Менять-промывать по три раза на год? Больше заняться нечем, что ли, и деньги потратить не на что, как только "вылизывать" ржавое ведро?
Бричка исправна и едет. Климат в салоне устраивает. Поджопник Емеля на несколько минут в начале поездки в помощь.

_________________
Не торопись! Успеешь ...