Заменив несколько бачков пришёл к выводу, что материал изделия выполнен из пластика, подверженного одеревенению. Создаваемые при работе двигателя высокая температура, перепады давления от минус до плюс и приводят к образованию трещин на его поверхности, вплоть до сквозных.
Можно продолжать писать много умных слов и жалиться на судьбу. Но пока не будет заменен пластик проблема будет актуальной. Для всех нас.
Кардинальное бюджетное решение проблемы одно: понижение давления в системе.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

ТТТ, заводские Н/О на обеих моих ходят без нареканий уже весьма долго, поставил, как только появились, ибо тоже не минуло меня замена бачков. С/О под давлением ок 1 бар (подрезана пружина). Начнут лопаться эти - вколхожу от Дуста 2л, уж очень они с первого, да и второго, взгляда подходящие.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

У меня другое решение - перенес клапана в тосол. Система под давлением, а бачок соеденен с атмосферой. У меня нет сомнения. что бачок переживет шниву.

_________________
ШНИВА LE 2013

А вот бачки омывателя трещат без всякого давления. Даже не замерзнув.

Што то на ШНивах я такого не слышал. Вот в 2108 - 2115 регулярно проламывались из-за кронштейна.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , у меня весь бачок омывайки в трещинах... Пропаял лентой из металлической сетки.. Живет, собака.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Хрень какая то. Моему бачку 16 лет, и ничего подобного не видел, да и расширительный поменял относительно недавно. Да и здесь никто про такую проблему не писал. Но всё может быть.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Я себе поставил бачек от ларгуса (или от весты точно не помню). Короче бачек шарообразной формы, наверное уже года три как. Все ок, даже пробку с тех пор не менял. Единственное штуцера смотрят немного не по нашему, ну ничего подключил боком раком и нормльно. А кроме того еще в этом году карлсон от шохи на помпу прикрутил, а с его места родной электро удалил. Доволен - было у нас уже за +30 даже в пробках конкретных выше 90 по бк не грелась. Один электро конечно остался, включается штатно + с кнопки принудительно.

Поставил бачек от Приоры около 2 лет назад, забыл про проблему, до этого менял за 100000 км. 4 раза.

Про бачек омывайки подтверждаю... тоже не думал, что они летят. Трещина была по дондышку, а я все на насос грешил. Теперь у меня есть запасной насос

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.