Много лун прошло с тех пор как... Вобщем прошло чуть более года после покупки машины и 30 тыс.км. Увидел лужицу (маленькую) у правого колеса. Решил проверить где что течёт. Вскрытие (капота) показало, что сопли идут из под расш.бачка - дно сырое. Слил с него тосол, снял. На вид похож стал на бочку и внизу по дну трещины, как бы начался разрыв... но, 3х тьфу, не закончился.
Купил в магазине новый бачок, на вид сопливее, чем родной.. ну тоньше чтоли. И, самое главное, про что спросить хочу, - крышку. Синяя такая, двухклапанная. По виду - китай, по коробке - фашисты.
Кто имел опыт её пользования - работает?
Усилие на клапане раза в 3-4 меньше, чем в родной пробке

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, я когда бачок покупал на замену, тоже показался "сопливее". Но поставил, полтора года - полет нормальный (ттт члп). А крышку оставил старую, восьмерочную, к ней как-то доверия больше

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

Да ну какое к ней доверие, когда у снятого бачка боковые и нижняя стенки полукруглые... как мячик. Ясно дело не стравливает.
Я попробовал клапан продавить - пальцем через меленькое отверстие не влезть, взял трубку от балончика с WD40 и ей нажал: еле трубку в пальцах удержал, чтобы продавить.
В новой пробке усилие раза в 3 меньше нужно.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Во! вот такая крышка Topran

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, эта крышка вообще давление не держит - у нее резьба к нашему бачку не подходит и народ спиливал один виток как-то, чтобы плотно закрывалась. Купи лучше Владимирскую для 9-ки завода Автоприбор и меняй раз в год.
http://www.autoopt.ru/catalog/00321/001491/

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

У меня такая крышка, синяя. На выпускном клапане отрезал 2 или 3 витка от пружины. На стенде испытал, теперь держит давление 0,8 - 0,9 атм. Заворачивается нормально, туговато конечно, но если резьбу предварительно смочить тем же антифризом, то нормально. Пока с этой крышкой и бачок родной держится (ну как родной, третий уже). Ну а дальше, поживём - увидим.

закрутилась вроде нормально. На ней и написано что для 2108 и тд. - вобщем наша.
said62, а зачем витки подрезал? Какое давление держит из коробки?

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, в стоковом варианте было около 1,5 атм. Не очень хорошо помню, покупал прошлой осенью, и проверял тогда же. Решил, что многовато будет, поэтому подрезал.

said62, а какое ж давление тогда родная крышка держит??? чтобы продавить клапан, усилие нужно в разы большее.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, не знаю, не испытывал, мне кажется это лотерея, кому какая достанется. Я после второго заменённого бачка, родную крышку разобрал, а пружинка каааак ПРЫГНЕТ!
Не стал обратно вставлять, выкинул клапан вообще и некоторое время ездил так. Ну а по весне поменял всё сразу: радиатор медный, нижний патрубок на два хомута, расширительный бачок, крышку синюю и антифриз. Пока нормально всё.