помпа со шпилькой патаму чта : на карбовых , нивах , и первых шнивах там крепится кронштейн генератора , да и по научному в мягкотелом корпусе всегда вкручена шпилька ....вы себе можете вкрутить чё угодно ...хоть саморез

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

Ну да, а болты в впускной коллектор для крепления распорок - норм! Хотя их крутишь чаще, чем шпильку на помпе!


И ответ представителя завода на мой вопрос по замене шпильки на болт, был следующим: "Нетехнологично. Замена шпильки на болт ломает маршруты сборки.
Как часто нужна замена этой крышки?"
viewtopic.php?p=196948#p196948

Какое отношение имеют первые нивы и карбовые нивы к конкретному случаю?Вопрос именно по комплектации нивы с кондиционером. Тут нужен именно болт.И по хрену что будет с резьбой, крышка всё равно на выброс.
ПОМЕНЯТЬ ПОМПУ НА КОМПЛЕКТАЦИИ С КОНДИЦИОНЕРОМ МОЖНО ТОЛЬКО ВЫКРУТИВ ШПИЛЬКУ
Специально выделил что бы было видно. А вот выкрутить шпильку ,как повезёт.Мне не повезло и я огрёб гемора по полной. Спасение болт

Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:

Ну тогда мы будем сами заниматься этой "технологичностью" Тут два варианта или они козлы и делают эти косяки специально или они дебилы без мозгов.Третьего не дано.
Как хорошо что расширительный бачок не приварен к кузову

Кстати о шпильках, посмотрел в магазине несколько помп и у всех в комплекте шпильки КОРОТКИЕ.

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
А кто нибудь в курсе есть отдельно подшипники для помпы в продажи? на классику раньше продавали.

ага , а прокладку на коллекторе на ренж ровере только со снятым кузовом.... тож дибил какой то выдумал .... да именно такое , что корпус помпы по факту 2101 лохматых годов и почему "ваз любит вас" я понятия не имею объяснил просто почему там шпилька . короче , делайте чё хотите , я завязываю трепаться

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

Кстати вот на этом видео обычная нива (инжектор) на помпе висит генератор и там видно что стоит именно БОЛТ.https://www.youtube.com/watch?v=K85mVbI ... r_embedded

И еще видно что туда уже залезали не раз, вот с оказией и зафигачили).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Всем добра!
Вот думал, куда лучше запостить, напишу-таки сюда.
На днях поменял помпу (крышку с крыльчаткой). Старая потекла, да и люфт там был, но я не об этом. Вобщем, при старой температура(по БК) на трассе стояла как вкопанная - 87гр. Теперь постоянно скачет, от 86 до 90. ОЖ не менял, долил свежей только то, что слилось при демонтаже (с блока не сливал). Вот думаю, разве это могло так стать из-за новой крыльчатки (по виду один в один со старой)? И нормально-ли, что скачет?
Может я придираюсь к Шниве, и она с характером, но все-же

_________________
РШН 2009

Вариантов не много, я лично вижу три:
1 - слегка завоздушилась система (тогда само пройдет)
2 - возможно возникла проблемма с пробкой расширительного бачка (после работы двигателя - открути: зашипит - нормально, не зашипит - не создается давление в системе из-за негерметичности... только аккуратно)
3 - по виду крыльчатки одинаковые, но есть разница в диаметре. 2101 - самая маленькая, потом идет среднний размер ("Белмаг", например) и наша 2123 - самый большой диаметр крыльчатки. Я ставил "белмаг", разницы не замечал.
А вот еще на ум пришло - натяжка ремня, может прослабил? Хотя и перетягивать - зло!

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Спасиб за быстрый ответ.
1. Возможно.
2. У меня тема с расширительным бачком изменена... Стоит горловина от какой-то японки (в ней клапан) и бачок от нее же, уже без давления в нем. Хотя пробку проверю, ок.
3. Поставил, вроде фенокс называется, "птичка" на коробке стояла напротив 2123.
з.ы. натяг ремня не менял, снял шкив с помпы, потом поставил не трогая регулировок. Тактильно проверил, слабина есть..
Еще раз благодарю за советы.

_________________
РШН 2009

Привет, @kolum ,

А можно чуть- чуть по поподробнее?
Так сказать в качестве обмена опытом.
Можно вот в эту темку, чтобы здесь не флудить:
viewtopic.php?f=24&t=625&start=190#p120898