В продолжение темы.

Психолог: На что жалуетесь?
Пациент: течет тосол.
П: Машина какая?
П: ШНГ
П: Тосол жидкий?
П: Да.
П: Это нормально. Был бы сухой - он бы кусками отваливался.

Тема Вечная. Лечится двумя способами: покупается новый радиатор, стандартный. Через год-полтора меняется еще раз. Покупается новый радиатор, медный (по слухам в 3-4 раза дороже). При появлении течи паяется. Через пять лет меняется, потому что забился грязью.

_________________
С уважением, Дмитрий

Износил три расширительных бачка за год, пока не прикупил нормально работающую крышку от восьмерки. Все пробки страдали двумя недостатками: либо не держатся и слетают, либо это глухая пробка, клапан не открывается. Течь внизу радиатора практически ( из под нижнего шланга ) родимое пятно. У меня отсутствует полбуртика на патрубке и как шланг не зажимаешь и сколько герметика не клади - эффект один - течь на морозе. Есть правда плюс - доливается свежая жижка, за пару лет так и обновить можно полностью. Способы остановки течи горчицей ( или сигаретой, табака подкинуть ) - эт до сервиса-гаража доехать, отчинить, промыть. Забъются трубки радиатора или пробка в двигле - те еще проблемы. Помпе от этого тоже лучше не бывает.

Потёк родимый с неделю назад.Сижу дома,не трогаю никого,зырк в окно,а под машиной лужа.Из дома выходить не хотелось,а пришлось.Потёк радиатор по всей нижней кромке!!!Поехал в магазин и купил новый фирмы ДААЗ.Какие тут причины-качество запчастей заводских.

Это точно говно полное зап части.
Вон у бати простая нива 97гв., до сих пор радиатор весь сухой. А сейчас всякую хню делают. :
До шнивы 17 машин было из них три обычных нивы ни где такой проблемы небыло.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Да блин получается полная попа, сегодня в обед обошел стоянку у родного предприятия из 7 шнив у 5 "критические дни"

_________________
БАМБУК 8.02.2008 1070км.

Заехал в Автокрепеж. Сегодня все радиаторы разобрали - 5 штук на складе было... За три дня убежало от минимальной отметки до нуля в бачке.
Хочу медный!!!
А еще - лето хочу!

_________________
С уважением, Дмитрий

Когда снимал-ставил на место "рамку" с вентиляторами,сделал трещину,там где гайка в приливе,не дающем ей проворачиваться.Аццкое инженерное решение---в пластик радиатора гайку замуровать!!!В общем,трещина.Пластик,видимо АВС,из тех,что не клеются,не паяются : .Ливанул импортной жижи-гущи радиаторного герметика.Пару лет после этого--совсем ничего.С год назад только тосол поменял,до сих пор--полет нормальный,нигде ничего не аукнулось. :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Да!Много читал насчет медного радиатора какое-то время назад.Даже знаю,Оренбург делает.Но...Видимо,они тупо не продаются : ,ни в инете,ни в магазинах просто нет.Имею ввиду,именно на ШН...

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Народ))) что за ерунда, машине 3 года (80000км), последний год достал полностью, расширительные бочки меняю раз в 3 месяца (текут), а сегодня еще и радиатор походу в пристежку потек(((( это что издевательство???? два года ездил вообще проблем не было)))) наверно отходила свое((((( продавать надо? тока жалко за 200 рублей отдавать(((

_________________
Флудим [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=41032&postdays=0&postorder=asc&start=0]тут[/url]
Живем [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=12868&postdays=0&postorder=asc&start=0]здесь[/url]

Кстати,моим машинке и радиатору 7-й годок :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC