на старой шн был штатный бачок не менял,на новой сколь отездил и с турбой лето - пока не менял.
разьве что крышку на старой 1 раз.
наверное как повезёт.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Кактусь,

Если так, то тут ОДНОЗНАЧНО, менять термостат.

А вот с эти, не совсем согласен.
Я бы прокоментировал так: В салон тянуло и ДУШИЛО тем,что от туда тянуло.
Ну переключите печку на рецеркуляцию. Скажите потеют окна. Смотрите по ситуации, сколько человек в салоне, стоим или движемся. Я почти всегда оставляю щёлочку в окне. Но дышать воздухом из моторного отсека, я против.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

ДЕД46, я тоже против того что бы дышать воздухом из под капота, просто привел пример с которым боролся на работе. А термостат я сегодня поменял, поставил польский и все нормализовалось держит 86 даже при скорости скорости 90 за городом при -20. Дякую за советы и участие

_________________
Желаю что бы все.... А шО делать.....

Вот тут человек оригинально решил проблему бачка и течей.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

sanyok, я по ссылке ничего не понял оригинального.Ели там где, клапана поставил в ОЖ и в тонкую трубку.
Я просто решил помолчеть.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

ДЕД46, Ага, там. Ну насчет течей конечно спорный вопрос, время покажет. А вот что бачек разгружается - это факт.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.