Непереживай, моему радиатору 15лет, и думаю те партии уже кончились.

Заменил радиатор, и заодно уплотнил воздуховод между "печкой" и нагнетателем. Разницы по температуре особой не заметил. Самое главное, што "макароны" в термос теперь лезть не будут.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

СО решила меня доканать!!! Теперь потёк основной радиатор, и новая ТЗАшная помпа!
Заказал помпу ХЕПУ Р620.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Хепа у меня потекла гораздо раньше, чем все штатные.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Здарова Миш!!!
Но думаю не за 300км она у тебя потекла!!!???

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Привет!
Нет, 30-ку отбегала. При этом заводская 40, после неё дилерская 80, и менял не по износу, а в плане профилактики.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

@mikel , Поживём, увидим. Помпа уже у меня. Жду радиатор, и буду менять всё скопом.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 ,
Серега, привет!
Хепа с большой крыльчаткой?
Проверь при установке, какой зазор будет между крыльчаткой и корпусом.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Здарова Андрюха!
Да, с большой. Хорошо, промерю. Самому интересно.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Не вынесла душа поэта. Полез делать замеры. В итоге: диаметр крыльчатки на Хепу(75мм), больше чем на нашей(73мм), но вот посадка на вал, глыбже. От привалочной до верхушек лопостей 50мм, а на нашей 52мм. То есть как писали в теме "какую помпу выбрать", зазор будет, около 2,5-3мм, - это не здорово. Поэтому нарезал резьбу в крыльчатке 16х1,5мм, и "морковкой" от редуктора стянул крыльчатку до 53-х мм, а углублять буду по месту, во время установки.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Задолбала течь антифриза!!!!!!!!!
Два раза менял "тройной" патрубок, который связывает блок цилиндров, помпу и термостат.
В последний раз поменял и сам термостат, поставил "прамо".
И опять течёт из того же самого места!!! - из под патрубка, надетого на термостат снизу.
Фото не моё, просто показал красной стрелкой этот хомут, из под которого течёт.
Хомут у меня "ABA усиленный", широкий, ну сильнее хомутов уже нет.
Затягивал сильно, тянуть дальше - только уже наверное сорвать.
Причём сверху течи не видно!!!
Чтобы видеть течь, надо подсунуть зеркало или пощупать пальцем снизу, как показано зелеными стрелками.
Уже не знаю, что и придумать. Очень поганый стык.
Кто сталкивался с такой проблемой?