Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система охлаждения

 



 Страница 22 из 36
  [ Сообщений: 357 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Sergei55.ru
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 14:52  
Профи
Профи
    22370
  •  18771
  • 64

  •  24 окт 2010, 08:19

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
@Де Сяткин , и даже кипело
канистра с водой всегда была
даже механики провели запас

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy0106
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 14:54  
Новичок
Новичок
    5
  •  32
  • 55

  •  26 май 2018, 11:31

Блог: Просмотр записи (0)
Де Сяткин писал(а):
ШО, и датчик температуры менял? Оба?
А другого способа проверить мы не знаем? Всё методом тыка делаем?

Добавлено спустя 57 секунд:
alexng писал(а):
А с завода когда?
С завода 101
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Де Сяткин
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 14:59  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5725
  •  25528
  • 57
  •   33

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
@Sergei55.ru , А! Это ж не у тебя
Andy0106 писал(а):
На первой Шниве я проехал 115т.км и в эти темы (про перегревы) не лез и близко. На второй Шниве пробег сейчас 125т.км. Греется с новья.

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  alexng
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 15:03  
Профи
Профи
    645
  •  7310
  • 40
  •   0

  •  24 фев 2012, 15:11

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Andy0106 писал(а):
alexng писал(а):
А с завода когда?
С завода 101

Так может в этом и причина, что венты молотят постоянно, потому что включение у них на 6 градусов раньше? И не кажется странным, что завод считает 101 градус рабочей температурой, а не перегревом?

_________________
LC 07 -> LE+ 16
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Де Сяткин
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 15:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5725
  •  25528
  • 57
  •   33

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Andy0106 писал(а):
А другого способа проверить мы не знаем? Всё методом тыка делаем?
Шо, и цепь на один зуб перекидывал?

Чудес не бывает. Если все работает штатно, то критически грецца машина не может по определению. А если нет - то либо где то запор, либо перестальтика слабая (либо прокладка мудрит :smile_giggle: )

Добавлено спустя 57 секунд:
@alexng , В точку! :smile_smoke:

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Andy0106
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 15:10  
Новичок
Новичок
    5
  •  32
  • 55

  •  26 май 2018, 11:31

Блог: Просмотр записи (0)
Де Сяткин писал(а):
Andy0106 писал(а):
А другого способа проверить мы не знаем? Всё методом тыка делаем?
Шо, и цепь на один зуб перекидывал?

По меткам всё стоит. После 100т км. Исая ставил.

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
alexng писал(а):
Andy0106 писал(а):
alexng писал(а):
А с завода когда?
С завода 101

Так может в этом и причина, что венты молотят постоянно, потому что включение у них на 6 градусов раньше? И не кажется странным, что завод считает 101 градус рабочей температурой, а не перегревом?
Мне есть с чем сравнивать за 10 лет на Шнивах. Сейчас при +33 в Москве (больше пока не было) с включённым кондюком выше 88 температура не поднимается.Я доволен!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Де Сяткин
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 15:37  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5725
  •  25528
  • 57
  •   33

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Andy0106 писал(а):
выше 88 температура не поднимается.Я доволен!
По мануалу рабочая температура двигателя 95*
Значит дело в прокладке :smile_smoke:

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  alexng
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 15:57  
Профи
Профи
    645
  •  7310
  • 40
  •   0

  •  24 фев 2012, 15:11

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Andy0106 писал(а):
Мне есть с чем сравнивать за 10 лет на Шнивах. Сейчас при +33 в Москве (больше пока не было) с включённым кондюком выше 88 температура не поднимается.Я доволен!

За 10 лет шнива прошла от е0 до е5, а это не просто надпись на заборе.
И как же шнивы при +46 не кипят?

_________________
LC 07 -> LE+ 16
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Rikki
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 21:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2920
  •  3809
  • 62
  •   1

  •  10 мар 2014, 21:02

  •  Ульяновск

Блог: Просмотр записи (0)
Andy0106 писал(а):
Сейчас стоит 90мм (штатный 130мм лежит в запасе).

В 1.44 раза однако. :smile_thinking:
Цитата:
Приведенные далее типовые зако­номерности демонстрируют теоре­тическое влияние частоты враще­ния (n) рабочего колеса на напор, подачу и потребляемую мощность. Подача пропорциональна частоте вращения:
Изображение
Согласно этой закономерности, удво­ение частоты вращения в два раза по­высит подачу. Напор пропорционален квадрату ча­стоты вращения:
Изображение
Согласно этой закономерности, удво­ение частоты вращения в 4 раза по­высит напор. Потребляемая мощность пропорци­ональна частоте вращения в третьей степени:
Изображение
Согласно этой закономерности, удво­ение частоты вращения в 8 раз повы­сит потребляемую мощность.
http://pozhproekt.ru/articles/teoriya-p ... j-grundfos

Я здесь не специалист, но как представлю частоту вращения помпы в 5000 ом/мин не по себе становится, такие обороты у неё будут при 3000 об КВ, с данным шкивом.
У штатной 3.500 плучаются.
Ну и простой вопрос. Движок перегружен и греется. Мы ему ещё в 3 раза нагрузку от помпы прибавляем (именно во столько она растёт с твоим шкивом), хорошо это или плохо?.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Де Сяткин
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 июл 2018, 23:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5725
  •  25528
  • 57
  •   33

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Rikki писал(а):
Ну и простой вопрос. Движок перегружен и греется. Мы ему ещё в 3 раза нагрузку от помпы прибавляем (именно во столько она растёт с твоим шкивом), хорошо это или плохо?.
Да шо там эта помпа потребляет... Это ж не кондиционер. Просто станет расходником, как тормозные колодки.

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 22 из 36
  [ Сообщений: 357 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система охлаждения

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: