санчос, Нет.Так у тя вроде свежий.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

да свежий, только подделок сейчас много......

санчос, Да вроде тож какие то ареометры есть и для антифризов.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Практика, как говорится, критерий истины. Смотреть, как ОЖ работает и как выглядит. При сомнениях - менять.

_________________
Каждая хрень имеет свою причину.

ясно, будем наблюдать, а если хрень - через сколько примерно должен цвет поменять или тоже смотря как набодяжили?

Хороший тосол служит 2 года, антифризы - до 5. Изменение цвета не всегда беда, красители добавляют дешевые. Главное - нормальный температурный режим у дрыгателя, отсутствие хлопьев, мути, коллоида в жиже.

_________________
Каждая хрень имеет свою причину.

[quote="NoSoFF"]На блоке - так же как и на ниве, а на радиаторе в нижнем левом углу(со стороны водителя) крутилка есть.

Сорри, а крутилка на РШН 2009 г на радиаторе есть обязательно?

Неужели за защитой не видать.... Сам хочу промыть систему качественно, никак не решусь в холода в яму залезать в гараже надолго. Слышал , что на части машин нет сливной пробки на радиаторе. Ну, не видно снизу ее! Как ни глупо вопрос звучит.
Всю жизнь обслуживал машины самостоятельно , по крайней мере по замене антифриза.

_________________
ВАЗ-2101 1970 г.р.,с рождения по 2005 г, ВАЗ-21074 2004 г.р., РШН GLS, 2009 г.р.,"кварц"
[url=http://autompv.ru/nomer][img:e0ea6e1482]http://s019.radikal.ru/i615/1203/43/0e2b23319edd.png[/img:e0ea6e1482][/url]

Добрый всем день)) Тоже буду менять тосол(заводской)-пробег 20т.км, уж очень грязный он стал. Буду менять на антифриз.
Менять буду в сервисе, под присмотром. Вопрос такой, где именно смотреть пробку на блоке, если стять лицом к мотору? И как к ней удобнее доступ снизу или сверху? :
На радиаторе понятно или кран или патрубок.

_________________
Учиться, учиться, учиться - это лучше чем работать, работать, и работать

Шеви-Нива L , 2003,амулет-120000км-продана.
Шеви-Нива L,2008, феерия-110000 км-продана.
РеШеви-Нива LC, 2012 астероид

Если стоять лицом к мотору то пробка на блоке слева под свечей 3 го цилиндра. Доступ сверху на мой взгляд значительно удобней. На радиаторе крана нет, надо снимать нижний патрубок.
Кстати надо бы найти причину почему тосол потемнел, у меня пробег 27 тысяч светлый волне без мути. (может масло в тосол пошло, пробой прокладки ГБЦ?) да и если уж так принципиальна замена на антифриз я бы систему промыл дистилированной водой. а уж потом лил антифриз а то не известно как себя поведет смесь которая возникнет из остатков тосола и антифриза. Батин шевик пробежал больше 120 тысяч на тосоле проблем не было и был продан, а вот на иномарке проблема небольшая возникла на долив не везде купить можно. Имхо сам пока на заводском тосоле.

_________________
Ваз 2103-1976 г.в.
V
Ваз 21214-2009 г.в.
V
РШН -2011 г.в.,
V
МПС-2004 г.в. 3.0 АКПП

pycxakep, Если лицом к мотору,то пробка справа. !!!

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.